Reset DSG - tovární nastavení bez VAG

[VOTR]

Na Dieselpower někdo odstranil problém s nestandardním podřazovaním DSG, které se mě taky týká. (moje DSG 6 rychl. r.06 model 07) Někde našel návod jak resetovat DSG ale návodu už nepřidal a neodepisuje. Vygooglil jsem toto a prosím podělte se kdo to zkoušel nebo to aspoň může potvrdit,díky:

Návod na tovární nastavení:

1. Zapněte zapalování, ale nestartujte
2. prošlápněte plyn na podlahu minimálně na 5 sekund (někdo uvádí 15-20s) a pusťte jej
3. vypněte zapalování

Pro sportovní mód:
1. zapněte zapalování, ale nestartujte
2. prošlápněte dvakrát plyn na podlahu a pusťte jej
3. nastartujte

[brett]

Ahoj,

tak tohle me ted zaujalo, mrknul jsem kalibraci pres google a nasel tohle

1. Turn the ignition ON, but don't start the engine.
2. Floor the gas pedal and hold it like that for 20-30 seconds.
3. Turn the ignition OFF, release the gas pedal.
That will NOT reset your DSG... Thats an old BMW tiptronic procedure.
The only way to reset it is with the vag-com. I did mine last night and trust me, if you reset it, you'll know. The engine has to be on, in park with your foot HARD on the brake. It feels and sounds like the tranny is going to drop right out of the car during the first part of the procedure as it goes through the engage calibration.

Takze to vypada ze jedine pres VAG
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... ft_Gearbox_(DSG/02E" onclick="window.open(this.href);return false;)

[VOTR]

Ahoj,

tak tohle me ted zaujalo, mrknul jsem kalibraci pres google a nasel tohle

1. Turn the ignition ON, but don't start the engine.
2. Floor the gas pedal and hold it like that for 20-30 seconds.
3. Turn the ignition OFF, release the gas pedal.
That will NOT reset your DSG... Thats an old BMW tiptronic procedure.
The only way to reset it is with the vag-com. I did mine last night and trust me, if you reset it, you'll know. The engine has to be on, in park with your foot HARD on the brake. It feels and sounds like the tranny is going to drop right out of the car during the first part of the procedure as it goes through the engage calibration.

Takze to vypada ze jedine pres VAG
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... ft_Gearbox_(DSG/02E" onclick="window.open(this.href);return false;)

tento příspěvek jsem taky četl ale pak jsem našel x dalších, kde popisují,že to funguje. Právě proto tento topic aby mi to někdo potvrdil. Nejjednodušší bude to zkusit sám

[Kami3120]

Tak to je dost zajimave! a jak se bude chovat ten sportovní to bude na Dečku jako na Sku, zkusil bych to mozna ale co pak s tim... Zas budu muset za Manesikem V patek jdu na nový setrvák tak asi až po něm...

[smashing]

Tak to je dost zajimave! a jak se bude chovat ten sportovní to bude na Dečku jako na Sku, zkusil bych to mozna ale co pak s tim... Zas budu muset za Manesikem V patek jdu na nový setrvák tak asi až po něm...

setrvak sem taky nedavno menil... ver ze to bude jiny pojezdeni ted, nebude ti to tak cukat a bude to radit jemneji takze stim DSG nastavenim radeji pockej bo nebudes vedet cim to bylo ))

[VOTR]

Tak to je dost zajimave! a jak se bude chovat ten sportovní to bude na Dečku jako na Sku, zkusil bych to mozna ale co pak s tim... Zas budu muset za Manesikem V patek jdu na nový setrvák tak asi až po něm...

setrvak sem taky nedavno menil... ver ze to bude jiny pojezdeni ted, nebude ti to tak cukat a bude to radit jemneji takze stim DSG nastavenim radeji pockej bo nebudes vedet cim to bylo ))

Mimo topic, kolik tě vyšel setrvák a práce? ve vw nebo mimo? moc dík, čeká mě to taky...

[Kami3120]

tak o jsem zvedav na změnu zítra v 9 se na tom začne makat už se těšim!

[smashing]

mas na co ta investice zato stoji, odpada riziko vyhoreni auta a konec rachtani pri studenem motoru

[Kami3120]

vyhoření?

[smashing]

no par pripadu jsem uz slysel o tom ze tim jak to tam rachta se to nadmerne zahriva a pak tam neco vzplane, nedavno jsem tak videl v Brne shorele CCcko - nevim ale jestli primo touto zavadou, ale bylo to taky DSG. Myslim, ze se tu na foru otom i psalo nekde, zkus pohledat

[smashing]

ale to jsme odbocili od resetu DSG, taky by me to zajimalo jestli to funguje? Zkousel to uz nekdo?

[VOTR]

ale to jsme odbocili od resetu DSG, taky by me to zajimalo jestli to funguje? Zkousel to uz nekdo?

Já jsem to zkusil a po dvou dnech můžu říct,že ihned je vidět rozdíl. Podle mě to smaže adaptační hodnoty. Co jsem se dočetl, převodovka se adaptuje - přizpůsobuje podle stylu jízdy. Postřehy: krásně plynule přeřazuje,podřazuje, řadí víckrát a motor nepodtáčí. Každopádně můžu s jistotou potvrdit, že se to projevilo já jsem spokojenej

[smashing]

ale to jsme odbocili od resetu DSG, taky by me to zajimalo jestli to funguje? Zkousel to uz nekdo?

Já jsem to zkusil a po dvou dnech můžu říct,že ihned je vidět rozdíl. Podle mě to smaže adaptační hodnoty. Co jsem se dočetl, převodovka se adaptuje - přizpůsobuje podle stylu jízdy. Postřehy: krásně plynule přeřazuje,podřazuje, řadí víckrát a motor nepodtáčí. Každopádně můžu s jistotou potvrdit, že se to projevilo já jsem spokojenej

pekny tak to musim taky vyzkouset jak se dostanu domu, ktery jsi zkousel to seriovy nastaveni nebo sport?

[VOTR]

zkoušel jsem ten první, držel jsem plyn asi 30s. Ten sport možná zkusím taky jen abych zjistil co to udělá.Není pak problém znovu nastavit ten první.

[brett]

Tak me to nedalo a dneska sem taky zkusil obe varianty a musim rict ze necejtim rozdil. Jsou 2 moznosti - moje mapy odpovidaly plus minus oboum nastavenim nebo ta pravdepodobnejsi ze to nema vliv na funkci rostlinare.
V kazdym pripade mi pride nepravdepodobny ze neco takovyho lze provyst i omylem kdyz slapnu na pedal pri zapnutym zapalovani. Tyhle veci podle me musej byt vzdycky idiotproof. Navic jsem ani nezaregistroval jakoukoliv indikaci zmeny stavu...