Výměna senzoru plnícího tlaku vzduchu, jak na to ?

[Matt912]

Zdravím,
prošel jsem veškerá témata kde se jen vyskytlo spojení "senzor plnícího tlaku", ale nikde jsem nemohl najít, jak se to dá vyměnit.
Samotný senzor jsem našel, ale nějak nemůžu přijít na to, jak se k němu dostat.

Nemá někdo zkušenost? Dík

[jaroušek]

čest, pokud je řeč o C čidle nebo možná B , který se nachází na cooleru tak prakticky není nic jednoduššího.Dva šroubky + konektor.

[Matt912]

No samotná výměna mi hlavu nědělá, spíš nevim, jak se k tomu čidlu dostat, vidim ho, s nataženou rukou na něj dosáhnu, ale určitě bych se netrefil novym čidlem, do těch direk.
Potřeboval bych vědět, co sundat, aby tam byl lepší přístup.

[jaroušek]

no tak v tomto případě není řeč o C čidle.ten je nahoře na cooleru a přístup je suprový.bavím so o bmp.co máš ty?

[Matt912]

http://www.nd-skoda-volkswagen.cz/cz/au ... at-b6.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Mám BKP, čidlo je dole u chladiče.

[jaroušek]

jj, bavíme se o stejném snímači ale reagoval jsem na svůj motor, tam je to fakt minutka.Jinak neporadím, BKP jsem neviděl.hodně zdaru

[tornado1]

nejmenuje se to C čidlo! je to snímač teploty a tlaku plnícího vzduchu

[Matt912]

Vyřešeno, chce to vycvaknout koleno kterým jde vzduch ke vzduchovému filtru, pak se tam dá dostat..

[jaroušek]

nejmenuje se to C čidlo! je to snímač teploty a tlaku plnícího vzduchu

chceš slovíčkařit??koncovka 051C je pro x lidí tzv. C čidlo.nic víc nic míň

[tornado1]

to není slovíčkaření, nejmenuje se to C čidlo.. nic víc, nic mín!

[Speeeedy]

Ahoj. Dokážete mi někdo poradit? Auto padá do nouzového režimu, diagnostika hlásí: "Občasná závada: Nesmyslný poměr plnícího tlaku vzduchu". Čidlo plnícího tlaku vzduchu jsem vyměnil, bez úspěchu pořád stejné. Jen můj poznatek je ten, že dokud se teploty venku držely pod nulou, tak vše fungovalo skvěle. Ale jak se oteplilo, tak je to zpět. Nutno ještě podotknout, že s touto chybou stačí ujet par stovek metrů, zastavit, vytáhnout klíček a počkat až zhastnou budíky. Po opětovném nastartování je již vše v pořádku. Dokáže mi prosím někdo poradit. Dík H.

[tornado1]

číslo závady? podle mně bude chyba v regulaci turba

[Matt912]

Joo, to znám.. Tento problém studuji již měsíc, je to turbo, at už regulace, nebo přidřené lopatky.. Chystám se na něj taky..

[smashing]

ahoj, poradi nekdo kde je to cidlo na BMR motoru?

diky

[Sullaco]

Joo, to znám.. Tento problém studuji již měsíc, je to turbo, at už regulace, nebo přidřené lopatky.. Chystám se na něj taky..

No to mě děsíš! Já když jedu přesně 120 km/h a motor není v tahu ani nebrzdí tak šup do nouzáku, motor do dílny a bliká žhavení. Jindy ne, můžu to rvát jak chci a kolik chci a nic. Vyměnil sem zkusmo to čidlo (dal sem jiný co sem našel jetý na dílně) teď byl asi cca 1000 km klid a dneska bim znova. Tak jen doufám, že to je tim čidlem, a že tohle bylo jetý a taky ne moc funkční.