VYVAŽOVÁKY! !!!!!

[sharik4x4]

Tak ten výkon s tím samo souvysí. Verze 85,100,103,105kw s ad-blue.čím větší výkon tím větší emise. Nejvíce je těch 103kw-cbab.

[Deivid]

Pánové,pokud chcte mít klidné spaní a hlavně klidné ježdění s dopravou po vlastní ose a ne na odtahovce,zajeďte za Sharikem,je to fakt člověk na svém místě co tomu rozumí a navíc s ním i výborně pokecáte o všem možném,akorát ho nezdržujte tak jako já Smile))))

Ještě jednou díky za pokec a výborně odvedenou práci

TDI CR CBAB

[Marty18106]

Dobrý den, o vyvazovakach sem toho nastudoval už hodně a s jedním passatem ( 2008 BKP ) jsem u pana Šerbra byl. Mam ale ještě jednoho rok výroby 7/2010 najeto 320 000km. Pan Šerber mi po telefonu i potom osobne řekl že už se nemusím bát. Ale chtěl jsem se zeptat na problém co se resil na straně 32 s těmi ložisky u modulů od 2010. Byl to jen jeden případ nebo se to začíná objevovat častěji? A co protoceni u novějších modulů 2010+ fakt zatím zadnej případ s protocenim nebo už se to někomu protocílo ? Díky mam CBAB 7/2010 320 000km.

[KJirka]

Kdo už by o tom měl vědět víc, než zmíněný Sharik ?! Proč se nezeptáš jeho ? Já bych řekl, že to byl nějaký opravdu ojedinělý případ, ale tohle opravdu ví především P.Š.

[sharik4x4]

Tak samozřejmě problémy mají i novější moduly s 100mm tyčkou. Sice né tak fatální jako starý typ, ale mají. Dnes mají všechny motory problémy,větší či menší. Pár protočených /100mm tyčka/nových typů modulů jsem již spravoval. Většinou nájezd 400-500Km. Pak je problém s uložením hřídelí, kde se vybíhá krajní ložisko, z důvodu vynechání jednoho uložení. Kdo dělá blbě olej,což je 80%lidí, má to po 400tkm vyběhaný. Tímto tu nechci rozpoutat chaos v tom, že je nutné novější moduly řešit.Jsou to ojedinělé případy.Samozřejmě jich časem bude přibývat s přibývajícími kilometry.

[Marty18106]

diky a ma smysl vyměnit preventivne tu hridelku za novou když mám 320 000km ? do 275 000km to jezdilo po neměckých dálnicích cca 55 000km ročně a všechno peclivě vedeno já to mám od 275 000km a dělám oleje po cc 13 000km jinak v motoru mám nové vstriky vysokotlake čerpadlo rozvody sání kvuli viřivym klapkam atd... tak by mě mrzelo kdyby se kvuli poblblé hridelce zadřel motor... a vy nemužete udělat tu vaši upravu i u těch novějších modulů ? pro jistotu děkuji

[napster]

Ja jwzdil taky jen dalnice. A u Baden Badenu se rosvitilo STOP tlak oleje na 347tkm. Ale je pravda,ze ja mam motor CBBB. Oprava ve skodovce 29800kc tusim.

[Marty18106]

ku*va nestraš vidím ze máš taky 2010 a bylo to Teda určite protočením hridelky jo ?

[napster]

2009/12 presneji. Nevim. Stop,tlak oleje->autorizovany servis-> vymena celeho vyvazovaciho modulu-> platba a odjezd dal jak psal Sharik proste se to opotrebuje a je potreba to vymenit. Pokud ti napsal,ze tveho MR se to netyka,tak to nehrot a jezdi. Pokud se ti to rozsviti,zavolej sharikovi,jestli ma cas, popripade ti udela i odtah a opravi to. Dle meho je preventivni vymena u novejsiho typu zbytecna. To by kazdy mohl radsi na 200tkm menit spojku,turbo,vstriky, egr atp...

[kaktus5]

Pokial neni opotrebovane to ulozenie kde je zasunuta ta hriadelka(maju naznak opotrebovania len ty hrany na hriadelke)tak by mohlo stacit vymenit len hriadelku si myslim

[Marty18106]

No jo ale když odejde turbo spojka nebo vstriky atd tak se nic nestane ale když se protoci hridelka tak jsou nasledky fatální proto bych klidne nechal Sharika udělat tu úpravu i na tom novejsim modulu pro jistotu ať je klid... a k tomu roku... to máš datum výroby ten prosinec 2009 nebo datum první registrace? Pokud registrace tak to mohlo byt vyrobeno třeba 10/2009 a tím pádem bys měl ještě starej modul

[Prochy01]

Pokial neni opotrebovane to ulozenie kde je zasunuta ta hriadelka(maju naznak opotrebovania len ty hrany na hriadelke)tak by mohlo stacit vymenit len hriadelku si myslim

Je to tu nesčetněkrát napsané - vymena hridelky nicemu nepomuze! Proč to někteří stále tak urputně tvrdí? Je to nesmysl.

[napster]

Vyroba. Registrace 2010/1. Tak pokud umre hridelka,chcipnes to, nesnazis se jet da,tak neni problem. Ja od te doby najel zase 160km. Akrtualne teda 506tkm a bez problemu. Ono kdyz umre turbo,tak dokaze udelat vic skody,nez hridelka. Jel jsem s fabii 1.9tdi a ta mela na 30sekund asi 400koni. Po 30s se dal motor nabrat na lopatku a moto4ovy prostor byl skoro prazdny

[doktor013]

kdyz vidim jak nektera F I s HTP jede po dalnici 180km/h tak to vypada ze ma tech 400 k

jinak pravda, z vlastni zkusenosti ..... kdyz uz se to stane za jizdy - nejezdit ani na nejblizsi benzinku, nutno okamzite zastavit a chcipnout motor.... i na dalnici ....

ale jsou borci co s tim dojedou jeste 10 km do prace.....nebo i 30 km

[napster]

K nam prijel pan 30km. "Rozsvitilo se mi neco s olejem. Ale olej tam je,takze to bude spatny asi nejaky cidlo." Ne pane cidlo je dobry. Spis bude uz spatnej motor. Pan tam byl za 40tkc jen to fiklo a ja si myslim,ze Sharik neco podobneho tqky musi znat