Volkswagen club Česká republika

Hod sem výpis závad

Jirka. píše:Hod sem výpis závad

Pokusím se zítra. A předem děkuji.

Zdravím klubáci, dneska jsem neodjel.. auto nechce odbrzdit.. svítí kontrolka závady na el. park. brzdě (oranžově přeškrtnuté péčko) a do toho bliká červená kontrolka el. park. brzdy (jak kdyby bylo zabržděno).. a samozřejmě to píše známou hlášku.. co mi bylo, ale hned divné je, že auto se snaží odbrzdit, motorky normál slyším.. hodil jsem auto na hever vizuální kontrola pravé strany ok, dokonce s kolem otočím, takže tady problém není... levá strana nejde odbrzdit, vizuální kontrola kabel pohledově ok (zkoušečku nemám) ze spodní strany fakt miniaturní prasklinka na motorku o šířce jak vlas (nechce se mi věřit, že by to celé způsobilo toto).. proto se ptám, má v tomto případě smysl zkoušet měnit tlačítko, nebo bude závada v tom motorku (poslechově, ten motorek na levé straně jakoby taky pracoval (možná ozvěna z pravé strany, ale jsem na 80% přesvědčený, že pracuje, jen je jakoby kouslý).. prosím o možné řešení, plus pokud možno tak postup demontáže toho motorku.. nebo nemáte někdo VAGínu v Olomouci???

Pokud by bylo nefunkční tlačítko tak by ti nejel ani jeden motorek. To tlačítko není nijak oddělené pro pravou a levou stranu. Motorky mám skladem, bud nové, nebo starší za příznivější cenu. Zprovoznění je jednoduché, povol ty dva 30torxy na motorku, sundej ho, šroubovákem vhodné velikosti odbrzdi a můžeš zajet někam na dílnu.

Tak v krátké době jsem absolvoval dvakrát nefungující ruční brzda(pak se po pár kilometrech umoudřila) a teď nechtěla odbrzdit(nakonec si dala říct nejdřív pravé kolo a pak i levé). To mě již donutilo akutně řešit problém. Přes počítač provedená kontrola a nastavení zadních brzd. Motorky na poslech fungují normálně, brzdí, odbržďují. Mechanicky vypadají v pořádku bez prasklin krytů. Konektory čisté nezoxidované. V paměti byla jen chyba 02432-napájecí napětí motoru levé parkovací brzdy, vadný obvod, přerušovaný. Diskuzi jsem přečetl celou, nicméně nějak netuším, kterým směrem se ubírat. Najeto cca 240.000. Poradíte?
Edit 20.1.2015: zrušeno slovo znova v textu "...a teď znova nechtěla odbrzdit..."

Jestli sis to celý pročetl, tak si ťukám na čelo, že si neumíš poradit, jak dál...

Tak tedy, nové, nebo repase. Jako jednou se ti to kousne a ty to řešíš, až když se ti to kousne po druhé...

No asi jsem to špatně popsal, dalo se to pochopit jak vidím i jinak(slovo znova jsem myslel ve smyslu další závady). Nechtělo to tedy odbrzdit jen jednou. Předtím to dvakrát nechtělo jen zabrzdit(proto jsem psal že se po pár kilometrech ručka umoudřila). Od toho neodbrždění nejezdím a začínám řešit. Teď jsem dohodl repas se zdejším členem KiMiKem.

Jirka. píše:Hod sem výpis závad

Je tam chyba 02342

To vypadá na vadný levý motorek, nebo kabeláž k němu. Případně někdo neudělal základní nastavení po výměně motorku.

Muze mi nekdo rict, jestli je mozny prohodit 3C0998281B (6tihran) za 3C0998281B (12tihran)? kdyz mam 12tihran komplet sadu viz foto?
Diky

Jo, samozřejmě to jde. Musíš v brzdiči vyměnit ten protikus a odříznout ten zoubek na konektoru. Rovnou dát i nový těsnění, ten Okroužek bývá vydřený a pak protéká brzdovka do motorku. Sadu novějšího vyztuženého typu motorku s protikusem a těsněním mám za 2500kč, případně+1000kč výměna na autě.

Diky, takze upilovat ten caplik, vymenit i ten trn a melo by to chodit? Nekde jsem cetl, ze by se mel vymenit i konektor 1J0 973 722 A, ale to asi po upilovani odpada, nebo se pletu?
Diky

Já to vždy jen říznu nožem na koberce.

Takze riznout nozem, prohodit i ten trn viz. foto a pak to pasuje plug & play?
Diky

Ano