Režim ,,Sport" u DSG

[dkraft]

no selskym rozumem....... kdyz bezi motor na volnobeh znamena to ze se podtaci? ne protoze nema zadnou zatez. Ja kdyz jedu po rovince, klidne ve meste a jedu 60km/h -/+ mam tam 6ku a 1100-1200ot tak mam seslapnuto tak na 5% plynovej pedal a neprijde mi ze by to pro motor byla nejak super velika zatez! ale jakmile seslapnu vic, nebo prijde kopec tak podradi......... prakticky okamzite klidne na 3ku. Ja si myslim, ze podtaceni je pro motor opravdu spatne v plne zatezi, kdyz nekdo u manualu necha ve stejne situaci sestku, zaslapne to az na podlahu a drzi to v takhle nizkych otackach. Ale naopak mi prijde ze to DSGcko se chova velice chytre v tehle "klidnych" rezimech jizdy.

[Jirka.]

no selskym rozumem....... kdyz bezi motor na volnobeh znamena to ze se podtaci? ne protoze nema zadnou zatez. Ja kdyz jedu po rovince, klidne ve meste a jedu 60km/h -/+ mam tam 6ku a 1100-1200ot tak mam seslapnuto tak na 5% plynovej pedal a neprijde mi ze by to pro motor byla nejak super velika zatez! ale jakmile seslapnu vic, nebo prijde kopec tak podradi......... prakticky okamzite klidne na 3ku. Ja si myslim, ze podtaceni je pro motor opravdu spatne v plne zatezi, kdyz nekdo u manualu necha ve stejne situaci sestku, zaslapne to az na podlahu a drzi to v takhle nizkych otackach. Ale naopak mi prijde ze to DSGcko se chova velice chytre v tehle "klidnych" rezimech jizdy.

[pásovec]

eště jsem se to nenaučil

co se chceš na tom učit? Prostě to jen přešaltni doprava a kvedlej s pákou jako u manuálu

[Moojay]

no selskym rozumem....... kdyz bezi motor na volnobeh znamena to ze se podtaci? ne protoze nema zadnou zatez. Ja kdyz jedu po rovince, klidne ve meste a jedu 60km/h -/+ mam tam 6ku a 1100-1200ot tak mam seslapnuto tak na 5% plynovej pedal a neprijde mi ze by to pro motor byla nejak super velika zatez! ale jakmile seslapnu vic, nebo prijde kopec tak podradi......... prakticky okamzite klidne na 3ku. Ja si myslim, ze podtaceni je pro motor opravdu spatne v plne zatezi, kdyz nekdo u manualu necha ve stejne situaci sestku, zaslapne to az na podlahu a drzi to v takhle nizkych otackach. Ale naopak mi prijde ze to DSGcko se chova velice chytre v tehle "klidnych" rezimech jizdy.

K tomu neni co dodat. Je to jak rikas.

[monteg]

Nevím jak vám ale jedu na 6tku cca 60 - 70km 1100 - 1200ot. lehká noha vše v pořádku
Pak přidám aby auto zlehka zrychlovalo motor duní do cca 1400ot a pak je klid
Kdyby se dalo nějak upravit aby mi otáčky nepadali pod cca 1300 - 1400 tak by to bylo super
Takhle musím man. podřadit

[Mishaw]

Nevím jak vám ale jedu na 6tku cca 60 - 70km 1100 - 1200ot. lehká noha vše v pořádku
Pak přidám aby auto zlehka zrychlovalo motor duní do cca 1400ot a pak je klid
Kdyby se dalo nějak upravit aby mi otáčky nepadali pod cca 1300 - 1400 tak by to bylo super
Takhle musím man. podřadit

To je přesně to, o co mi jde

[SCHROJF]

Kto raz vyskusal DSGecko,si myslim,ze auto s manualom uz chciet nebude,ja mam uz druhe auto s automatikou (zena mala v USA Jettu GLI)a vyjadrim sa takto...rezim D pouzivam na 95% jazd,a je to na pokojnu,neagresivnu jazdu,ktora tym tu uz spomenutym podtacanim motora setri palivo.Rezim S pouzivam ked si chcem trosku uzit zabavnejsiu jazdu,v serpentinach,a samozrejme pri predbiehani,pretoze vyuziva vykonove rezervy motora.A manualny rezim tkz.Tiptronic som vyuzil snad tri krat,raz na jazdach na uzavretom okruhu,potom iba pri ukazovani ludom co vidia automatiku prvy raz na to,ze sa daju radit rychlostne stupne aj manualne.

[dkraft]

Nevím jak vám ale jedu na 6tku cca 60 - 70km 1100 - 1200ot. lehká noha vše v pořádku
Pak přidám aby auto zlehka zrychlovalo motor duní do cca 1400ot a pak je klid
Kdyby se dalo nějak upravit aby mi otáčky nepadali pod cca 1300 - 1400 tak by to bylo super
Takhle musím man. podřadit

no ja fakt nevim, asi se muzeme lisit v definici "zlehka zrychlovat", ale ja kdyz pridam, tak mi proste podradi! dneska cestou z prace budu pozorovat a pokusim se opravdu hodne zlehka........

[dkraft]

Kto raz vyskusal DSGecko,si myslim,ze auto s manualom uz chciet nebude,ja mam uz druhe auto s automatikou (zena mala v USA Jettu GLI)a vyjadrim sa takto...rezim D pouzivam na 95% jazd,a je to na pokojnu,neagresivnu jazdu,ktora tym tu uz spomenutym podtacanim motora setri palivo.Rezim S pouzivam ked si chcem trosku uzit zabavnejsiu jazdu,v serpentinach,a samozrejme pri predbiehani,pretoze vyuziva vykonove rezervy motora.A manualny rezim tkz.Tiptronic som vyuzil snad tri krat,raz na jazdach na uzavretom okruhu,potom iba pri ukazovani ludom co vidia automatiku prvy raz na to,ze sa daju radit rychlostne stupne aj manualne.

Souhlasim, mam DSG sice teprve pul roku, ale uz nikdy nechci znova manual! Clovek si pripada tak nejak "menecenej", kdyz musi na kazdym semaforu s necim kvrdlat a to vubec nemluvim o tom zbytecnym pedalu navic!

PS: na predjizdeni se mi osvedcili padla pod volantem, daji se pouzit kdykoliv i kdyz mas zarazene "D" takze si jenom jednim tuknutim podradim, predjedu a ono se to zase samo po chvilce prepne na automat.

[Lukas.cc]

Nevím jak vám ale jedu na 6tku cca 60 - 70km 1100 - 1200ot. lehká noha vše v pořádku
Pak přidám aby auto zlehka zrychlovalo motor duní do cca 1400ot a pak je klid
Kdyby se dalo nějak upravit aby mi otáčky nepadali pod cca 1300 - 1400 tak by to bylo super
Takhle musím man. podřadit

no ja fakt nevim, asi se muzeme lisit v definici "zlehka zrychlovat", ale ja kdyz pridam, tak mi proste podradi! dneska cestou z prace budu pozorovat a pokusim se opravdu hodne zlehka........

v režimu D ti to normalně podřadí při předjíždění? Jak to sakra děláš???:|

[Kami3120]

Slapne dle potřeby na plyn ne? Z sestky to hodi za tri a nic neresis.

[Mishaw]

Slapne dle potřeby na plyn ne? Z sestky to hodi za tri a nic neresis.

Když už jsme u toho...jak je na tom DSG s tímhle kickdownem? Zvládá podřazení o 2 a více stupňů v pohodě, nebo mu to vadí stejně jako starším verzím?

[KJirka]

ať si kdo chce co chce říká, mě to D prostě moc neštimuje

[Lukas.cc]

[quote="Kami3120"]Slapne dle potřeby na plyn ne? Z sestky to hodi za tri a nic neresis.[/quote


mě podřadí S o na 3ku jak mu šlápnu. Ale v D nic:(

[KJirka]

No vidiš, takže vás postupně všechny přesvědčím, že to D stojí za h***o