Volkswagen club Česká republika

Jo já vím že mám jinej typ BMR tenhle dpf nesnáší nejvíc.
Prostě by mě zajímalo jestli to u tohoto typu dělá stejne i s orignálním dpf.
Nejhorší je že většina majitelů s BMR to má odstraněný

Ne nedělá, to je způsobené tím Polákem.

Takže kdyby tam byl originál v použitém ale ještě funkčním stavu tak to funguje normálně jako u BMP
Originál mám doma ve sklepě ale bohužel vykuchanej

to je totiž suprgeniální věc, která je poměrně v módě, no...

regeneraci mi to dělá taky +- 300-350km a Kimik si fotil zanešení filtru že při tom nájezdu to ještě neviděl.
regeneraci poznám hned teplota vyleze hned a odezva na plyn je jiná,když se spustí před příjezdem tak na místě přidám plyn na cca 2500ot a po chvilce se regenerace ukončí.

Tak konečně někdo se stejnou motorizací, pane vyzkouším to jsem ještě nedělal. Máš tam určitě ještě púvodní filtr, dotaz na tebe je stejnej jestli ti to při regeneraci ze začátku kouří nebo ne, signálka se ti určitě nerozsvěcuje při každý regeneraci. Dík za jakoukoli odpověď.

Hele já měl v autě (BMR) dpfko s namotanejma 300 tisícema km a nevěděl sem o něm. Teda do tý doby než se mě do něj vychcalo zadřený turbo.
Koupil sem od Jirky tečky starší a zas o něm nevim. Kontrolku dpf sem neviděl ani z rychlíku a žádný svrbění v podbříšku taky nepociťuju.
Jo a v neposlední řadě, když tak teď čtu co si na nás chystá nová technická, sem i docela rád, že se mě ve sklepě nic vykuchanýho neválí

Ty voe jestli tohle bude číst Prochy01 bude určitě pyšnej. Ještě si vzpomínám jak mě nedávno jebal když sem se zmínil, že ho nechám vykuchat taky

buď v klidu, prochy má teď jiný starosti, tak si toho tady nevšimne ale abys neřekl, tak tě pochválím v zastoupení za něj

Jasně vykuchanej není to správný, správný je že je vykuchanej ve sklepě a né v autí,né? Uznávám že mám na tom taky určitou vinu ale ještě větší vinu má ten odborník který mě ukecal že dpf zaplněnej nespalitelným popelem podle ř.j. na 67g je už v prdeli a musí se vykuchat a pak to bude jezdit až do minimálně 1000000km. S tou druhovýrobou je to asi slapanec vedle ale aspoň tam je a zachytává co má i nemá i když se to rozsvítí tak se to vypálí a je zas na chvilku klid.

Mno, jestli ti to vypustí ven saze, tak určitě nezachytí to, co by měl.

Ale mne to ven nic nevypouští jen až když nastane čas regenerace tak to chvili kouří do tý doby to nic nedělá a to můžu jezdit jak chci.Koncovky jsou celkem čistý.

Tak já nevim jak to mam říct...

Závada nemusí být vyloženě neorigo dpf, může mít rozhašený auto - (diferenční a teplotní čidla apod).

ppfox píše:buď v klidu, prochy má teď jiný starosti, tak si toho tady nevšimne ale abys neřekl, tak tě pochválím v zastoupení za něj

Ten teď prolejzá jiný topici než tehle... ‪#‎šlapunaplynalenejedeto‪#‎ ‪#‎cotojeregulaceturba‪#‎ ‪#‎repasováníajehonástrahy‪#‎

dobře ty