Volkswagen club Česká republika

Mas cisty vyfuk?

Není. Občas si auto psoukne a zahuli.hlavne když dlouho stojí na volnobeh a rozjedu se. Koukal jsem teď zespodu a nevypadá to ze by nekde byly vidět sváry po kuchani.

no tak ti to asi nějak nefunguje nebo co. Nic si z toho nedělej, mě možná taky ne.

u BMR musis mit cisty vyfuk, po prejeti prstem neznatelny nanos sazi. Mam najeto cca 300t a je tomu tak. Novejsi CR uz maji vyfuky cerne

je to tak, jak říkáš

Takže ten filtr opravdu kuchlej máš BMR musí být uplně čistej.

Zdravím pánové, původně jsem chtěl b7 ale jelikož jsem si koupil dražší kolo a musel jsem ještě něco investovat do bytu tak přemýšlím o koupi tohoto passatu 3C https://auto.bazos.cz/inzerat/64128300/ ... C-220v.php" onclick="window.open(this.href);return false; . Výbavově je na tom docela dost dobře ale odrazuje mě ten DPF . S majitelem jsem mluvil, DPF je vykuchaný ale na diagnostice prý nic nehlásí a na emisích uplně v pohodě . Nejsou náhodou čidla před i za filtrem ? To jsou nějak softwarově ošizené ? Díky za rady

s DPF off přeju hodně štěstí na STK

nemyslim si, ze by to prošlo technickou, resp emisemi a tak trochu doufam, ze tyhle sunky zmizi ze silnic - hlavne ze ma frajer 19"kola, ale udrzet zakladni technickou kondici na to nema....uz jen to, ze neni schopen znovu zasadit naraznik zpet mluvi za vse.... pokud je kuchly DPF, myslim, ze by melo byt i SW upraveno... dale by mely byt odkodovane USA blinkry a otaznik je zda ma zapsany kola...(za tohle vse hrozi postih)

No ale abych se vyjádřil k tematu - dle me jsou to jen kecy, to auto je z meho pohledu sunka, majitel lempl...ale konstruktivní rada, pokud presto chces koupit - zeptal bych se na STK, do kdy ji ma a chtel bych ji od neho nyni nechat udelat s tim, ze pokud to projde STK zaplatis

Vezmu to trochu méně fylozoficky než Prochy.

Až moc peněz za auto, o kterém předem víš, že budeš řešit problém. Tečka. Začínalo by to být zajímavé při ceně blížící se 100K Kč. Ruce pryč.

to auto je nesmysl. Jednak má možná mnohem víc najeto, podle stavu tý kůže (ale nemusí nutně) a bez DPF strkáš hlavu do oprátky. Za ty peníze určitě nebrat.

Stk bez DPF neni takovej problem ted jsem delal dve auta. Nicmene ja na svych autech DPF mam a az umre,tak koupim jiny dpf a jede se dal. Vyndavani DPF neberu jako nejaky vyrazny plus. A cipnuty od Tondy za 3000kc vedle ve vesnici, MAF off,EGR off, KAT off, DPF off, FUCK off me nejak nebere neni mi 15 a nesnasim auta co hulej. Nehlede na to,ze vetsina jich huli jak parni lokomotiva a nejede jim to nejak extra. Pominu li napr cajicka ex fabii 4x4 a dalsi TDI upraveny na zavody..

Nemůžeš to ale soudit podle sebe, protože to máš jistě "ohrábnutý". Jak tam vleze Neználek ze slunečního města, odstavěj ho jako parovod.

Bez DPF na STK 100%ně neprojdeš. I když je to softwerově pořešeny, vyjedou si historii a poznají to. Ty časy už jsou pryč.

Ja by som auti s vykuchaným dpf nebral budeš mať na stk problem.

Skus pohladat niečo lepšie trebars

https://auto.bazos.cz/inzerat/64697590/ ... rviska.php" onclick="window.open(this.href);return false;

Delal jsem ji ted na 2 autech. Jedno DPF kuchnuty. Druhy DPf zaplneny na 72g coz je KO a mrtva zhavici svicka. BEZ funkcni zhavicky spravne nelze spustit dalsi mereni. Ale jsou SKT,kde to lze obejit. A NE nebudu psat navod. Maximalne poslu screen vozidla a protokol z ME.