Volkswagen club Česká republika

Já to mám naprosto stejně jako Mooflon. Na jízdě to není vůbec poznat, jede parádně. Když chybu smažu hned se zase objeví a po druhém nastartování se rozsvítí kontrolka.

Taky se trochu bojím zda funguje regenerace DPF, ale asi před 14 dny jsem měl při cestě do práce zvýšené otáčky na volnoběh a zvýšenou spotřebu tak jsem ještě raději 10 minut pojezdil po dálnici a otáčky klesly takže regenerace asi funguje, ale ověřit přes VAG to nemůžu, protože jsem si odpálil kabel tak čekám na nový.

Jinak dám určitě vědět když bude něco nového.

to dle sem mel taky asi pred pul rokem musel sem menit cely sani .

PAL33 píše:to dle sem mel taky asi pred pul rokem musel sem menit cely sani .

Trosku se bojim, ze to u mne dopadne uplne stejne, jen bych chtel sakra pochopit, co se vlastne stalo. Jestli mechanika, nebo nejake dalsi picidlo v tom bloku sani

me odesel ten moturek co otvyra klapky tak mito rekl mechanyk ve vw a samotnej nekoupis jedine celi sani i stim moturkem nebo cotoje ?? cena je kolem 8000 tisic asi

a chybu sem mel presne jako ty 008213 - Intake Manifold Flap Position Sensor (Bank 1)
P2015 - 000 - Implausible Signal - MIL ON

PAL33 píše:me odesel ten moturek co otvyra klapky tak mito rekl mechanyk ve vw a samotnej nekoupis jedine celi sani i stim moturkem nebo cotoje ?? cena je kolem 8000 tisic asi

tak to bud rád že nemáš audi V6 tam odcházejí každých 100tis oba dva.. jo jo soudruzi to udělali kapánek umělé dementi.. ale na passatu to slyším poprvé..

každopádně dá se to pořídit levněji, aj bez DPH při koupi na firmu v Německu

PAL33 píše:me odesel ten moturek co otvyra klapky tak mito rekl mechanyk ve vw a samotnej nekoupis jedine celi sani i stim moturkem nebo cotoje ?? cena je kolem 8000 tisic asi

a chybu sem mel presne jako ty 008213 - Intake Manifold Flap Position Sensor (Bank 1)
P2015 - 000 - Implausible Signal - MIL ON

Ja furt doufal, mozna i doufam, ze jen nejaky bordel a klapy rozchodim, ale trosku uz i pocitam s vetsi investici . Kazdopadne diky za info

Tak jsem to konečně nechal po půl roce opravit, a bylo to přesně to co popisuje pal33. V mém případě se ochodil kloub který ty klapky řídí. Cena dílu cca 9000,-.Přikládám ještě obrázky kdyby měl někdo stejný problém.

zdravim, mam tiež CBAB a tu istu zavadu, jedna klapka bola vymenený, chyba sa vrátila, takže to bude to čo popisuje pal33, resp venca1061. Niekde na nete som videl navod ako to opravia za par halierov.. niekto skusenejši?

Tam sem daj link na tu stránku kde to opravili...možno to tu niekto vyrobí podľa toho z pevnejšieho materiálu

v tomto videu ujo s pekným hlasom vysvetluje ako to spravil... znalosť angličtiny je potrebná

Ak som to správne pochopil tak to vyriešil zafixovaním pomocou tej segerky, zle je tam vidno v tej prvej časti ale tuším tam tá segerka normálne nie je.

Já to taky tak pochopil. Další, trošínku brutálnější, ale taky funkční by byla slabá podložka a závlačka

Já taky řeším tento problém. Ale chybu mam trosku jinou. A taky nevim ktera klapaka to muže bejt

008201 - Intake Manifold Flap; Bank 1
P2009 - 000 - Short to Ground - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 5
Mileage: 240532 km
Time Indication: 0
Date: 2125.14.14
Time: 04:41:42

Freeze Frame:
RPM: 1840 /min
Speed: 76.0 km/h
Load: 68.6 %
Load: 100.0 %
Lambda: 98.6 %
Mass Air / Rev.: 875.0 mg/str
Temperature: 84.6°C

ahoj, tak mi taky začala vyskakovat chyba klapky sání. Byla plná oleje, tak jsem ji vyčistil, ale po pár kilometrech je zase plná oleje.

Mám jen vyměnit klapku a doufat ze bude těsnit a nebude se tam dostávat olej. Nebo řešit, že mám asi v sání více oleje než by bylo zdrávo?

díky.

A nevite alespon v jake skupine v zakladnim nastaveni se tato klapka da otestovat??

http://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/0 ... 15066.html" onclick="window.open(this.href);return false;

diky