kola: repliky vs. original....

[denis.82]

žere to na těch 18" jako tank a je to tvrdý, jak šutr. Seru na to a měním za 16". Nebo za 15"

Jirko byt tebou, tak tam dam brzdy z dvojkove Oktavky a 15 plechace. A na DCC jenom na Comfort!

[ricom]

já bych to prodal bejt Jirkou.. stejně má doma paní a CC mají jen buzny.. no a né

[KJirka]

hehe, vole ale na comfort se s tím fakt nedá jezdit

[ricom]

takový píčoviny my v pořádných autech nemáme víš.. máš si pořídit highline vole a neé nejakej comfort to má každej blbec

hehe, vole ale na comfort se s tím fakt nedá jezdit

[ppfox]

hehe, vole ale na comfort se s tím fakt nedá jezdit

ale hovwno, jasně že se dá - když nespěcháš a jedeš dálnici na pohodu, tak je comfort nejlepší - ale musíš jezdit do 200 ty rakeťáku

[ricom]

já jsem ho chtěl právě nechat svézt na Dunlopkách a nechtěl. .prý si vědom svého blbého obutí

[r33d]

mně by hlavně zajímalo, jak poznat repliky od origo v inzerátu. mimo ceny teda. pže ten mnou zvažovanej Passat je na 17" dost marnej a už se smiřuji s investicí

[ricom]

úplně jednoduše.. podle výrobce ALU, každý originál má svoje číslo katalogové, nějaké znaky ochrané vyražené apod.
a hlavně kupovat u ověřeného zdroje případně né za nesmysl ceny..
asi tak nějak stačí ?

[KJirka]

na comfort přepínám jedině, když zajíždím k Ricomovi. Tam cestáři nebyli už dlouho

[ppfox]

na comfort přepínám jedině, když zajíždím k Ricomovi. Tam cestáři nebyli už dlouho

tak v tom se Jirko shodneme

[ricom]

blbci, tady nebyli nikdy cestáři