Emise - do dílny, nouzák a chyba P0234

[CD_Jojn]

Zdravím,

poslední asi měsíc mám problém s Pašíkem 1,9 TDi, 96kW (chip z 77kW), PDčko 2005.
Jednou se mi stalo, že při předjíždění na okrsce do kopce mi z ničehonic cukl motor a másledně poklesl výkon a auto vůbec nejelo. Táhlo to jen na 1/3 plynu a pak jako by to vůbec nereagovalo na plyn. Až posléze jsem se pak dozvěděl, že to byl nouzový režim motoru. Zdechnout/nastartovat motor tehdy pomohlo, ale tenhle problém se začal opakovat častěji, hlavně když jsem tomu víc šlápl a třeba i na dálnici. A v nouzáku na dálnici žádná sláva. Otec říkal, že to vidí na váhu vzduchu a že si ji mám nechat vyměnit.

Včera mi ale začala autě svítit kontrola "Check engine" píše mi to Emise - Do dílny. Zajel jsem za kámošem, co má jen OBDII čtečku nechal jsem si načíst chyby. Vypsalo to P0234 - Pohonná jednotka - Turbo/Super charger overboost condition. Chybu jsme pak vymazali a i když to pak padlo do nouzáku, tak check engine teď nesvítí. Hledal jsem na netu, ale moc jsem toho nenašel. Nesetkal se s ním někdo? Je mi jasný, že budu muset do servisu a na VAG a stejně to bude potřeba opravit, ale spíš by mě jen dopředu zajímalo kolik si mám nachystat. I když mi to přijde jako dost obecná chyba a že to prostě může bejt cokoliv. Nějaký tipy?

Díky moc

[Qido]

1) Dej to někomu, kdo tomu rozumí.
2) Kdo ti dělal chip? Nějakej garáž tuning?
3) Zatím nikdo nedokáže vyvěštit co s tím autem máš takže je těžké tipovat cenu.
4) Tipuji podtlakovu regulaci turba. Ale možná jsem úplně mimo, takováto chyba se vyskytovala tradičně u ochcávek tdi.

[CD_Jojn]

Půjde to do servisu, nechci po vás samozřejmě ze 4 vět, aby jste mi řekli co přesně s tím je. Ale kdyby jo bylo by to fajn
Chip je tam už roky a je normálně od nějaký firmy v brně co se tím zabývá. Nedělal jsem ho já, ale majitel před tím. Mám někde ještě od něj fakturu.
Spíš jestli někdo neměl podobný symptomy, tak mě jen zajímalo co tomu bylo a kolik to stálo.

Dík.

[Jadpar]

tuhle chybu sem měl taky na svém pašíkovi 1,9 TDi 77kw byla to regulace tlaku v turbu byl tam silny pretlak klapky nefungovali jak měli dělali mi repas turba ( pouze čištění ultrazvukem) dal sem za to 1000,- + práce za montáž/demontáž. Jr to cca měsíc až 2 zpátky a od té doby problémy ustaly.

Jinak ta kontrolka mi taky někdy svítila někdy ne auto u 3k otáček začalo cukat a potom spadlo do nouzáku

[KJirka]

firma v Brně jo ? Tak jen doufej, že to nebyla vyhlášená firma ABC tuning

[faster]

taky bych řekl hadice turba, měl jsem ten samý problém..pak ti to jede jako klasicky ropak bez turbiny

[Jadpar]

jo ale kdyby to byla hadice tak by auto ztratilo výkon a neháže to do nouzáku... nehledě na to že by to poznal hnedka při rozjezduané až u 2k otáček

[Adioos]

Ahoj,

Dnes se mi objevil znak kuřete ( kontrolní světlo emisí) zničeho nic a na displeji se oběvilo Emise - do dílny.Žádné pokles výkonu motoru nebyl.
Budu dávat na diagnostiku.
Měl někdo ten stejný problém mám VW Passat 2.0 TDI 103kw 4motion 2006

Díky za info.