Volkswagen club Česká republika

Já už svůj koupenej olej mám ale kamarád si taky bude měnit převodák v autě, jen mě zarazila stejná čísla olejů od Febi a oprigo VW a tak mě napadlo jestli to nebude jen přebalenej stejnej olej ale jen pod jinou značkou a za jinou cenu

tiež ma to zaujíma mám 2,0 tdicr 103kW cffb 6 manuál 2011 a môj mechanik tam chce dať castrol 75w90 mám to tam dať alebo určite nie

to už si asi děláš pr**l, ne ? Přečetl sis tu předchozí debatu ?

to už si asi děláš pr**l, ne ? Přečetl sis tu předchozí debatu ?

Jirko klid ! Stačí jednou ...

Převodový olej se v manuálu dělá jednou za uherák většinou po 200TKm,přesto stále většina špekuluje, co tam dát,aby to moc nestálo.Pokud tam nechcete dát "drahý" originál,raději olej neměntě,uděláte lépe, než tam najít něco jinýho.
Jinak nákladovost výměny tohoto oleje v přepočtu na ujeté km je přesně 0,000000000000000hovno. Takže je potřeba šetřit.

proč si vůbec kupujete auta ?

Nevychází ten olej přímo ve VW náhodou levněj,než na těch eshopech? Nevím,jak je to konkrétně u tohoto,ale když jsem řešil olej do ex GIII originál ve vw,stál litr asi 180 kč a po internetu se to pohybovalo běžně kolem 300,-

Stačí objednat 2L? Nebo mám objednat 3L? Vím že všechen olej z převodovky nevyteče, tak si myslím že by dolití 2L mohlo stačit. Co myslíte?

2l ti nestačí. Já tam nalil 2,2l, mělo by být 2,3l. Tři decky ti tam nezůstanou.

hoši, vy co řešíte náhradu kvůli ceně 1x za 5 let - zkuste tohle, ta cena je fakt dobrá http://www.kupi.cz/sleva/olej-raciol" onclick="window.open(this.href);return false;

tvl nebude lepší když někteří ty Passaty prodají.. tvl jak tohle čtu nestačím se divít nad čím lidi tady můžou přemýšlet..
tady se brousí kotouče, řeší se tu jestli udělat rozvody teď nebo lépe později, jestli zadní brzdiče vydrží na věky nebo néé, vyvažováky to bude taky jen taková hříčka přírody..

hoši proberte se někteří fakt.. máte vopici tak kupujte banány..

ricom píše:tvl nebude lepší když někteří ty Passaty prodají.. tvl jak tohle čtu nestačím se divít nad čím lidi tady můžou přemýšlet..
tady se brousí kotouče, řeší se tu jestli udělat rozvody teď nebo lépe později, jestli zadní brzdiče vydrží na věky nebo néé, vyvažováky to bude taky jen taková hříčka přírody..

hoši proberte se někteří fakt.. máte vopici tak kupujte banány..

To že máme vopici ještě neznamená, že dostane ty nejdražší banány

ladulel píše:To že máme vopici ještě neznamená, že dostane ty nejdražší banány

No chlape, nakrm opici nahnilýma banánama nebo bramborama se šrotem, třeba starej dobrej PP90 je taky převodovej olej a za super cenu , ale ani jedno ti dlouho nevydrží - první co půjde do pr... budou synchrony. Na tomhle fakt neušetříš. Tím netvrdím, že je ta cena oleje OK, ale těžko ho seženeš nějak extra levněji ... takže kolik bys chtěl ušetřit? 30% - tři kila na litru? Stojí ti to za těch ušetřených 900,-Kč??? I když falšuje se dneska téměř všechno, tak ho možná seženeš, jen už to nemusí být ten správný olej. Ale dělej samozřejmě co uznáš za vhodné, je to tvoje opice.
PS - a rozhodně tam nalij správné množství, 2l je opravdu málo.

no toto mi hlava neberie, do mojej borinky som kupoval liter prevodového oleja po 9€ alebo 10€tuším originál a to nie je žiadna pálka navyše pri 3L? Asi ozaj najlepšie dávať raciol s trochou zemiakového škrobu aby nebol moc riedky