Samovolné pridávanie otáčiek na volnobehu

[Ján Michalec]

Ahoj, dnes pri jadze som spozoroval samovolné pridanie otáčiek na volňobehu, ako pri jazde s vyradenou rýchlostou tak aj pri stáni na mieste otáčky sa sami pridajú cca na 1000-1100ot/min po chvílke zase padnú speť na cca 700 ot/min a takto sa to opakuje dookola, je jedno či je motor zohriaty alebo studený, pritom sa ešte spúšťa ventilátor (obe vrtule) k spúštaniu ventilátorov dochádza taktiež periodicky zopne-vypne-zopne-vypne deje sa to v pomerne krátkych intervaloch, pritom s chladením doteraz nebol žiadny problém, nerobilo to ani v največších teplotách ktoré boli toto leto, motor sa zohrieva štandardne aj teplotu drží furt na 90 podľa ručiky teplomera. Ventilátory spúšta aj pri jazde dole kopcom z vyradenou rýchlostou (klimatizácia vypnutá stále) Za cca 3 roky ako som majiteľ som nič podobné nespozoroval, na motore zatiaľ len bezný servis a údržba.

Motor 2.0TDI/BKP, nájazd cca 220 tisíc.

Ďakujem za rady

S pozdravom.

[Qido]

Co vstřiky? Po svolávačce?

[Prochy01]

Nechapu jak muzes za jizdy poznat, ze ti běží sahary, ale to co popisujes odpovídá tomu, kdyz běží regenerace DPF - tj. vyšší otáčky + sahary...

Nevim ale jestli tvoje auto ma DPF (ja podle kódu nepoznam, ale mazaci zde budou urcite vedet). To ze se poušti neustale dokola nasvědčuje tomu, ze nedobiha cela, nebo uz bude DPF asi dost plne. Nejses nahodou specialista na nízkou spotrebu? )) nebo mozna jezdis krátké trasy...ze?

Prvotně by to auto chtelo řádně protáhnout na nejakou slusnou streku... Ideal po dalnici a dost daleko a pekne svižně 150 alespon, at to točí alespon kolem 3tis... Pokud nepomuze, pak do servisu na diag + pripadne vynucenou regeneraci...

pokud tvuj povoz ale nema DPF, pak cele vyprávění vyse ignoruj

Btw, proc mas vyplou klimu??? To jsem zatim jeste nepochopil... asi zvyk ze starych slupek...

[Qido]

Prochy, smaž se prosím Tě . BKP nemá DPF.

[Prochy01]

Aha... no vzdyt pisu, ze nevim, ale ze to ma priznaky jako regenerace

[ppfox]

Prochy, smaž se prosím Tě . BKP nemá DPF.

prochy smaž se

[Ján Michalec]

Filter dpf nema takze regeneracia nie.
Tipoval som egr alebo klapku, ale napodiv to dnes frcalo v pohode bez najmensieho zakolisania otacok tak uvidime ako to bude pokracovat, ventilatory ani nezoplo.
Klimu nepouzivam skrze malu dcerku.
Napadla ma este nafta nakolko v sobotu som tankoval plnu na tesco, kde nezvyknem tankovať ale skrz času som bol nuteny.
Zopinanie ventilatorov som zistil na mieste ked som zastal, a pridavanie otacok pri jazde z kopca pri vyradenej rychlosti.

[Ján Michalec]

Problém stále pretrváva. Všetko funguje tak ako má, motor ide klíma tiež.
Bola urobená diagnostika tá je bez zavád. Robí to len sporadicky a to vtedy ked je vonku chladnejšie.
Napadlo ma cidlo teploty chladiacej kvapaliny ale motor sa zohrieva štandardné aj na budiku vždy 90 stupňov.
Zaujmave je ze ráno je vonku 7 stupňov naštartujem motor a po chvíľke sa spustia oba ventilatory a stym sa aj pridajú otacky.

[Nwkt]

že ukazuje budík neznamená že je čidlo dobrý

[KJirka]

to, že se zvýší otáčky motoru je jen reakce na zapnutí těch ventilátorů. Primární problém ale vidím v tom, proč se ty ventilátory vůbec zapínají. To musí být skutečně chyba na nějakým teplotním čidle nebo relé, který ventilátory spíná.

[dkraft]

Urcite prekontroluj to cidlo teploty, nevim jak presne je to u tveho motoru, ale u me stare B5,5 (motor AVF, 1,9TDi) jsem mel podobny problem, na budikach byla teplota uplne normalni, ale ridici jednotka si myslela, ze je motor porad studeny. Kdyz jsem to napichnul na diagnostiku, tak se ukazalo, ze do budiku slo 90stupnu, ale do jednotky jen cca 40stupnu. To cidlo bylo "ctyr pinove" a zrejme nejak polovprdeli, takze jsem ho vymenil za nove a vsechno bylo OK.