Nikdo tady neříká, abyste chodili do zastoupení VW a tam živili nenažraný "prasátko"./Cena za rozvody 15-20tKč/
Myšleno to bylo, že zajedu k někomu schopnýmu/ne ke mě
/, kdo to dělá a ten tam dá,co tam patří.
U motorů CF.., kde je stanovena výměna po 210tKM,není důvod ke spekulacím s výrobcem rozvodů.
Protože pouze u originálních nahradních dílů VW je garantovaná životnost.
To jestli vydrží tento nájezd i jiný rozvody a hlavně pumpa/SKF,Contitech,.../ je psáno pouze ve hvězdách.
U obrátkových věcí jako jsou např.filtry,kotouče,destičky,rozvody jsou slevy/velkoobchod/ u VW/Škoda až 55%.Takže výsledný rozdíl cen za sadu noname a origo VW je plusmínus tisícovka.
Dále spoustu mechaniků má odpor k nošení vlastních ND,já také!!,protože většinou ty čínský náhrady z kelly zaberou dvakrát více času při motáži než origo a o kvalitě ani nemluvím.
Takže pokud si dotyčný neumí udělat rozvody sám, tak není důvod schánět "nějaký" rozvody a pak řešit proč mi je nikdo nechce vyměnit za "kafe".
PS: Je to asi jako s pneumatikami,nazuju si číny a v první zatáčce to rozštípu.Dám rozvody noname a oni mi po 100tkm spadnou kvůli pumpě.Výsledek je stejný,ušetřený peníze se promění v těžký prodělek.
Oprava vyvažovacích modulů na 2,0TDI a jiné pomsty od VW Group.www.vyvazovaky.cz,tel. 604543482
toto forum je fakt k pobaveni.... 
