Spolehlivé T(F)SI - 1.8 T(F)SI, 2.0 T(F)SI

[Werry]

Jj, z těch všech neúplných informací jsem v tom měl bordel =). Někdo tu už ale také zmiňoval, že kvůli neustálým problémům s rozvodovými řetězy se začal od r. 2012 montovat opět řemen, to se 1.8 a 2.0 TFSI netýká?

[Qido]

A nebylo to tak, že od 2012 je nová generace motorů EA888?

[Werry]

Asi ano =). Pokud tento článek nelže, v nějaké novější verzi EA888 by měl být prý opět řemen. Viz zde:

http://www.dfens-cz.com/view.php?cisloclanku=2012042901" onclick="window.open(this.href);return false;

[Qido]

Tak zrovna d-fens dává velmi zajímavé pohledy na problematiku, to ano, ale nic víc....

[Qido]

A použití řemenu vs. řetězu je poměrně složitá otázka konstrukce motorů s vlivem ceny.... Takže.

Pokud chceš benzín, vyber si udržovaný kus. Preventivně pořeš napínák/řemen a budeš spokojen.