VW Club: Forum, diskuze, srazy
./forum/?sid=de649f7d7ee73b5254bdfa66db4db3d5
Nějak jsem se snažil pochopit co vlastně chceš nebo aspoň porozumět tomu co píšeš.favoV6 píše:Ahoj mám dotaz chtěl bych kupovat nové auto a v merku mám buď PASSAT B6 a nebo BMW E61 vzhledově se mi líbí obě ,ale u BMW se obávám ceny a dostupnosti dílů v náhradě s koncernem VW se nedá téměř žádný výrobce srovnat a taky jsem nikdy neměl zadokolku a na mé ježdění je docela nevhodná. jenže u passatu je blbý to,že peníze mám tak na rok max 2007 a to je prostě PDčko s kterýho mám strach at už co se týče hlavy,tak vstřikovačů ,prostě chtěl bych CR,kterej mám i ve svém autě a nemám žádnej problém kdežto PDčko už sem měl a byl sme rád,že sme to střelil za pár šupů.
chci se zeptat verze 125 kw měla CR taky až v cca půlce 2008? a PDčko se dávalo teda do kdy? chtěl bych spíše 125kw nehledě na DPF tomu se stejně u novějšího auta nevyhnu. jde mi o to,že mám nyní cca 400 Nm a 130 kw a jsu na to zvyklý a nachipovaná 103 kw bude asi línější nechci s tím závodit,ale mám rád prostě ten tah odspoda a možnost bezpečně předjet. docela jsme uvažoval,že bych se na to vyprdl a koupil si třeba aj 1,6 TDi ,ale já budu hledta kousky,kde chci NAVI, kůži, výhřev sedaček apd a to bývá v těch silnějších autech většinou stejně i u BMW.
jinak cenový rozpočet 140-170 tis
Qido píše:Nějak jsem se snažil pochopit co vlastně chceš nebo aspoň porozumět tomu co píšeš.favoV6 píše:Ahoj mám dotaz chtěl bych kupovat nové auto a v merku mám buď PASSAT B6 a nebo BMW E61 vzhledově se mi líbí obě ,ale u BMW se obávám ceny a dostupnosti dílů v náhradě s koncernem VW se nedá téměř žádný výrobce srovnat a taky jsem nikdy neměl zadokolku a na mé ježdění je docela nevhodná. jenže u passatu je blbý to,že peníze mám tak na rok max 2007 a to je prostě PDčko s kterýho mám strach at už co se týče hlavy,tak vstřikovačů ,prostě chtěl bych CR,kterej mám i ve svém autě a nemám žádnej problém kdežto PDčko už sem měl a byl sme rád,že sme to střelil za pár šupů.
chci se zeptat verze 125 kw měla CR taky až v cca půlce 2008? a PDčko se dávalo teda do kdy? chtěl bych spíše 125kw nehledě na DPF tomu se stejně u novějšího auta nevyhnu. jde mi o to,že mám nyní cca 400 Nm a 130 kw a jsu na to zvyklý a nachipovaná 103 kw bude asi línější nechci s tím závodit,ale mám rád prostě ten tah odspoda a možnost bezpečně předjet. docela jsme uvažoval,že bych se na to vyprdl a koupil si třeba aj 1,6 TDi ,ale já budu hledta kousky,kde chci NAVI, kůži, výhřev sedaček apd a to bývá v těch silnějších autech většinou stejně i u BMW.
jinak cenový rozpočet 140-170 tis
Meleš tady jedny větší hovna přes druhý, urážíš se, že Ti nikdo nechce pomoct a totálně netušíš co chceš.
Rád bys e61, ale peníze za to dát nechceš a nejlépe ještě, aby nebylo staré. Pro tvé info, e61 se vyráběla od roku 2003.
Doporučuji Ti zavřít pec, věnovat hodinu Tvého drahocenného času a projít si forum nebo i wikipedii, abys vůbec pochopil jaký je rozdíl mezi 3c a e61. Nebo případně se zeptat tvého super servisáků, pokud jsou tak super, vůbec nechápu proč se ptáš tady nás.
Závěrem mého dopisu bych Tě rád poslal análního otvoru a poprosil bych Tě, aby jsi nás již neotravoval.
S pozdravem,
Qido.
je pravda,že sem golfem 5 ani 6 nejel,ale počítám,že to bdue stejný jako octavie 2. Jediný co by přiházelo v uváhu je superb 2,ale vnitřek se nedá s passatem srovnat.scheni píše:A co,takhle VW Golf Variant? Mel jsem ho, r.v.2008, motor BMM 103kw, 6q manual, a byl jsem naprosto spokojeny.
tak jak? už jsi si to ujasnil?ppfox píše:znovu ti píšu - ujasni si co chceš!!! CR je 2008+ tak to nesrovnávej s cenou 2006 PD - rozumíš mi v čem jsi mimo?favoV6 píše:ja to mam ujasnene ja to napsal jasne rikam,ze chci CR...jinak na sautu je nekolik PDcek ve vybave co chci a do 170 tis rok cca 2006...
