Volkswagen club Česká republika

nahoře je chladič výfukových plynu, ale stejně myslim že by to vrchem nešlo, neni tam tolik místa. Spodem to de krásně.

Jo zrovna na to jsem se chtěl zeptat, zda má někdo zkušenosti s tím, že když si právě sundam tebou zmineny chladič výfukových plynu, zda tam nové turbo se s voda má dostanu , spodem to skrz demontáž co jsem udělal je fakt ježek v kleci napravnici se mi vážně dávat dolů nechce

ted koukam, ze mas DSG...takže je možné že tam budeš mít mmálo míste. u manualu tam mám místa dost...

Poloosa ven, nápravnice může zůstat páč to nemá filtr

Jirka. píše:Poloosa ven, nápravnice může zůstat páč to nemá filtr

Poloosu mám povolenou pouze na převodovce, možná máš vážně pravdu, že kdybych jí vytáhl úplně,tak to vážně půjde líp, nicméně to v mém případě nehoří, takže si dávám na čas a nevěnuju té výměně velkou pozornost, ve smyslu musím to mít co nejrychleji. Aktálně jsem si vzal pár držáků s rzí do práce, otryskám,dám komaxit a můžeme pokračovat..
Každopádně poloosa asi fakt půjdě úplně dolů

Tak to vypadá na kompletní renovaci veteránů.
Komaxit,chrom,leštěnka...

sharik4x4 píše:Tak to vypadá na kompletní renovaci veteránů.
Komaxit,chrom,leštěnka...

Hlavně nezapomenout nachromovat šroubky. A matky na svodech byly v originále poměděný, na to pozor, kdyby se v tom chtěl někdo na testaci veteránů štourat

Ani to nebolelo a je tam, sakra kdyby to někdo dělal stačí fakt povolit poloosa na převodovce, vytáhnout první dil vyfuku a už to není ježek v kleci a jde to krásně, napravnici fakt dolů jít nemusí

No je vydět,že si potrpíš na třpitivý věci.
Ty pokovený matky na svody si tam dal proč?
Nenapadlo tě ,že ty původný,které tam byly,sice nejsou tak hezký,ale mají svůj důvod proč se tam dávaj.

sharik4x4 píše:No je vydět,že si potrpíš na třpitivý věci.
Ty pokovený matky na svody si tam dal proč?
Nenapadlo tě ,že ty původný,které tam byly,sice nejsou tak hezký,ale mají svůj důvod proč se tam dávaj.

Urcite mají svuj důvod ale to tebe nenapadlo, že z toho kvanta byla vic jak pulka šla ven skrz rez a zapeceni i se steftem. No to te vážně napadnout mohlo

Asi si mě nepochopil,ale ocelové matky na svody či výfuk dá jenom blázen.
To jako myslíš ,že ty origo mosazný jsou tam pro srandu králíku.Za mě je to prasečina,kterou bych se raději ani nechlubil, a mužeš to zdůvodňovat, jak chceš.
Prostě takhle NEEEE!

Jo nenaděláš nic, mě to třeba netrápí vůbec, psát Ti totiž, že čekám na další těsneni, které nedodali i s matkama a házet ti tu na svou obranu email z minulého týdne, kde jsem tohle rešil s obchodem by byla asi větší zábava, jak tu čist tohle ale tohle mě baví vic.
Respektive ať máš klid ej si spánek, matky tam nejsou dotazeny a drží turbo jen na miste ať se muže skládat vic, pokud chceš mámo moje i email s datem, že jsem to rešil dřív, než jsis toho všiml udělám ti radost a klidné ti ho preposlu ale to je asi zbytecne co

Já mám spaní v pořádku.Je to tvoje auto,dej si tam co chceš,ale pak se tu s tím nechlub,protože dobrý automechanik to takhle neudělá.Protože ví,že ocelový matky na výfuku už těžko někdo povolí.
Je to stejný,jako když někdo dá šrouby na lepidlo a místo těsnění super červený silikon.Taky prasečina. Pak je radost něco na autě rozebírat po "domácím kutilovi".

Sharik má jako motorář asi vlastní hořký zkušenosti, tak se nemůžeš divit, že takhle reaguje.

Já chápu, že takhle raguje a ani se nehadam, docela ho chápu ale když už nevím jak to je, tak nepisu kraviny ohledně mosazi, matky jsou totiž měděné a jsou objednané ale dokazovat mu to nebudu, nejsem idiot abych tam dal obyc pozinkovene matky