Volkswagen club Česká republika

Tohle sem dávám ani ne tak pro ty, kteří už nějakou ojetinu koupili, ale především pak pro ty, kteří se k tomu kroku chystají.
Je to myslím mnohem lepší služba, než pak odpovídat na různé nářky, se kterými se tady v poslední době doslova roztrhl pytel.
Kdo má hlavu na krku, udělá si reálný úsudek na téma koupit - nekoupit, sám :

http://www.autoforum.cz/zivot-ridice/po ... kody-a-vw/" onclick="window.open(this.href);return false;

pekne

ta B7 s 6 hektarama slušný

To je hezkej najezd

Odesláno z mého SM-G530FZ pomocí Tapatalk

Tak ta B7 je vidět že má hektar, už jen kvůli těm rozpraskaným sedačkám i u spolujezdce. Ta oktávka je taky celkově hujda, prosezený sedačky, volant nahadry. Na tom roomsteru je to vidět na osahaných tlačítkách oken, kdy narozdíl od prvních B6 je na nich u dvojkový fábie/rommsera plast co se jen tak neosahá. Jediný kterému bych úplně tolik netypoval je ten golf.

Znalý člověk to částečně pozná,neznalý to nevidí,protože to nechce vidět.Je spokojen,že za mrzký peníz koupil "super tedeíčko" se svými oblíbenými km,nejlépe s certifikátem pravosti,aby byl podvod dokonalý. Ty lidi to kolikrát vědí,že to je stočený a přesto si to koupí.Takže si myslím,že se nic nezmění ani za 10let.Prostě "Češi"

jak říkáte, hoši. Kupující je zaslepenej touhou koupit a nevidí, neslyší. Proto je vždy dobrej nezavislej pordace. U těch sedaček na B7 jsou zmuchlaný všechny, což by třeba varovalo mě, protože vzadu obvykle nikdo moc nejezdí. Ale nemusí to být pravidlo, ovšem. A jinak víme, že všechny ty ohmataný a ošlapaný věci se dají vyměnit. Takže pokud bude prodávající chtít, nepozná nic ani zkušený oko.

Mně je jedno kolik má auto najeto a jestli je stočený. Hlavní je, aby ještě dlouho posloužilo a investice do něho byli minimální. Přijít za mnou někdo s tím. že jsem blbec protože mám auto stočený, tak se mu neskutečně vysměju.

Marty'SP píše:...Hlavní je, aby ještě dlouho posloužilo a investice do něho byli minimální...

to jsou spojene nadoby, cim vic najeto tim vetsi pravdepodobnost ze toho bude vice odchazet a bude treba vymenit

To je pravda, ale auto může mít plno věcí nově vyměněných i když je stočený. Ono je totiž většině lidem jedno v jakém stavu auto je. Hlavní jsou kilometry. Pak člověk, který má auto stočený je pro ostatní úplný idiot. To, že má auto třeba nový rozvody, olej, filtry, tlumiče atd. nikoho nezajímá. Hlavně kilometry.

No a podle čeho bys měl asi to auto primárně posuzovat, když ne podle věku a kilometrů ? Subjektivně se ti může auto i s velkým nájezdem jevit, že je v pořádku, ale dovnitř nevidíš. Dovnitř těch součástí a součástek, myslím.

Já to myslím tak, že kilometry by neměly být hlavním faktorem ke koupi vozidla. Sám jsem měl auto, který bylo stočený a první tři roky jsem do něho nedal ani korunu, když nepočítám běžné věci. Všichni se mi vysmívali,že jsem blb a naletěl jsem. Přitom jim se sr..li auta skoro pořád.

Marty'SP: Věci,co jsi psal jako rozvody,tlumiče,brzdy,oleje jsou spotřební materiál,který je samozřejmost a nepočítal bych ho za opravy,nebo investice. Kjirka to myslel nejspíš tak,že třeba převodovka,vačky,klika a další komponenty,který nevidíš budou i při sebelepším zacházení po 700 t.km v jiné kondici,než auto se 100 t.km. obzvlášť pak v dnešní debilní době šetření výrobních nákladů.

přesně tak, pominu-li korozi, tak všechny součásti, co se hýbou, se opotřebovávají s každým najetým kilometrem.

A asi nejtragičtěji bych to viděl u součástek,kde je takzvaná "životnostní" náplň oleje. Jako třeba zadní diferák a přední rozvodovka na 4kolkách.Na olej v převodovce taky spousta lidí kašle.