Volkswagen club Česká republika

Dobrý den pánové,

mám problém se svým Passatem 2006, automat, 2,0 TDI, 125 kw.

Jsem teď v Holandsku, tím je to horší na komunikaci se servisy a se všema

V pohodě jsem jezdil a minulý týden na dálnici zhruba po 30 ujetých kilometrech vyskočila hláška: motor do dílny, ale auto zůstalo pojízdné jen bylo hlučnější od motoru, tak jsem dojel mimo. Po vypnutí a zapnutí vše ok tak jsem dojel i domů zhruba dalších 15km. Ráno 50km v pohodě bez problému a odpoledne to stejné jen auto chcíplo a nešlo nastartovat. Po pár minutách na dálnici jsem ho nahodil a odjel bokem. Když je auto studené nepozoruju žádné změny v hlučnosti nebo na otáčkách nebo při řazení do momentu než vyhodí hlášku a vypne se. Interval mezi vypnutím se postupně zkracoval na třeba 10km. V servise mi bylo řečeno že je problém asi v senzoru otáček automatické převodovky a nahodily dost vysokou cenu.

Nesetkal se s tím někdo? Nějaký podobný problém? Nápad?

Díky moc za každou připomínku

no v tom servisu snad provedli nějakou diagnostiku a ta jim něco řekla nebo ne ? Resp. tohle vyčetli ?

přesně, ta jim údajně vyhodila tuto závadu, ale údajně to může být i jiná elektronika okolo respektive kabeláž nebo něco, každopádně za výměnu senzoru si řekli v přepočtu 20 000. Nechci se dožít toho, že by ta závada byla pak jinde a senzor byl vyměněný zbytečně

no to máš pravdu, ale měl sis ten výpis závad teda aspoň vyžádat a dát ho sem. Takhle ti asi těžko někdo poradí.

Byl jsem tam v sobotu těsně před zavíračkou, ale tohle mě nenapadlo. Dneska jsem byl v druhém servise, ale tam jim diagnostika ani nic nevyhodila, takže se nevyhnu originál servisu a budu muset doufat, že je to jediná závada

to je blbý no, protože na dálku to stejně nikdo nespraví.

Co to je za blbost? Těžko DSG může způsobit že nejde motor natočit i kdyby byl snímač otáček v převodovce vadnej. Spíš snímač otáček na motoru? Je to sice pakárna na tomhle měnit ale těžko 20Tis.