Volkswagen club Česká republika

Zdravím pánové,
mám vw passat 1.6 tdi r.v.2010... Poslední dobou občas při jízdě okolo 1200ot. cuká, plný plyn - bez reakce... Dnes se mi stalo po vypalování DPF filtru, při dalším startováním, že mi lítaly otáčky na volnoběh a auto chcíplo, asi až na potřetí se normálně chytlo a odjel jsem... na křižovatce jsem se chtěl rozject a ani při plným plynu mi spadly otáčky, až to zase chcíplo... a takto to dnes pokračovalo až po posledním nastartování, kdy jako by nic... Můžete mi prosím poradit, na co se zaměřit...!? Dík

na výpis závad z VAGu

Auto nic nehlásí... jako by tam v tu chvíli nešla nafta

Zítra jedu ke svému mechanikovi a připojíme se... pak podám info. V tu chvíli, kdy to začne blbnout, jako by nešla nafta, nebo přicpaný filtr na naftě...? Nebo podávací čerpadlo..? Bolest těchto modelů, jestli se nemýlím...?

a měnil někdo někdy palivovej filtr ?

Mám to auto asi 4 měsíce... v servisce je poslední výměna zaznamenána před 90-ti tis.... takže VAG a nejspíš jeho výměna

tak to tam snad ani nejezdi a rovnou ten filtr kup a vyměň. Ten bude zacpanej jak tureckej hajzl

a vůbec asi vyměň všechny filtry, který tam jsou, protože ty na tom budou asi podobně.

výměna oleje s filtry mě čeká cca za 2 tis. km... ale zítra vyměním pal. filtr

mám v plánu v sobotu ject na týden na hory, teda pokud mi to pojede tak provedu výměnu oleje a zbylých filtrů po nich...

ježiši vyměň aspoň teda i vzduchovej. Jestli to ten vůl před tebou nechal takhle dlouho, tak to máš zabetonovaný, že tam nejde ani nafta, ani vzduch. To přece nemůže ani jet tohleto. Ta 1,6 v Passatu je už tak na h***o a takhle tomu ještě významně "pomáháš".

vzducháč byl spolu s olej.filtrem a olejem před cca 13 tis. měněn...

aspoň že tak

KJirka píše:...Ten bude zacpanej jak tureckej hajzl

to je přirovnání

helios píše:vzducháč byl spolu s olej.filtrem a olejem před cca 13 tis. měněn...

...a to se jako pozná podle těch křížků propiskou v servisce? že si to nevyměníte po koupi sami a hned, dyť to stojí úplný h***o. Pak tady ubudou tyhle topici s tureckejma hajzlama...

Tento problém som mal na golfe a chalanisko čo mi to opravoval mi povedal ze nejaký ventil na viecku palivového filtra bol pridrety a nedavalo naftu

Odoslané z D6603 pomocou Tapatalku