Jakou baterii do Passat B7 se start/stopem a rekuperací?

[Jirka.]

Přesně tak, u 2011 to nejde

[shadow88]

Takže u 2011 ten start stop nepůjde nijak vypnout??

[Ergo]

Možnosti jsou vždy:
1. koupit novější GW
2. dodat modul na deaktivaci

[tornado1]

Vypnu u 2011 bez problemu

[shadow88]

Tak nejrozumější asi bude ten modul ne??Je fajn že to budu moct v případě vhodného využití zapnout.
Nějaký jsem našel a není to ani moc drahé,máte s tím někdo zkušenosti??
https://aukro.cz/modul-deaktivace-start ... 6933978984" onclick="window.open(this.href);return false;

[tornado1]

Vypnu a není potřeba nic měnit

[motorpower]

Přesně tak, na co to zapínat.

[adostrian]

Vůbec nerozumím tomu prahovýmu napětí pro (ne)aktivaci start-stop. Napětí zdravý baterky je 12.6V (2.1 V na článek) a za jízdy by mělo být ještě vyšší, protože alternátor a dobíjení, tak kde se bere hodnota 7.6V? To už je akumulátor dávno po smrti sulfatací, ne? Nebo jsem úplně zaspal a všechno je jinak? Nebo to je tou rekuperací, že by napětí v klidovém režimu alternátoru takhle pokleslo kvůli odběru a ničemu to jinak nevadilo? Proč by nezačal alternátor dávno do baterky sypat proud i při zatížení motoru? Samé otazníky

[radi5]

Obvykle ve skutečnosti start stop vypnutý není. Jeho aktivita je podmíněna několika podmínkami, které musí být současně splněny. A jde o to, aby jedna z nich byla nastavena tak, že je reálně nesplnitelná. Například aby napětí v palubní síti při startování nepokleslo pod 12V...