Divné zvuky při jízdě

[hkr]

U kdyby se nepripojival, kardan se toci umerne prednim poloosam... V kazdym pripade menit hardynu neni pr**l. Jo a na 95% to v tomto pripade neni hardyna.

[denis.82]

Jezis to jsou zase zavady - neco mi huci, klepe, vrze, lupe, divny zvuk apd. Tvl dej to do servisu.

[Ček]

Ahoj, chci se zeptat jestli má někdo podobnou zkušenost.

Při jízdě na 4. - 5. - 6. stupeň pod plynem, když se překračuje 2000 - 2300 otáček, tak se ozývá dunivý zvuk, dunivé hučení a auto vibruje. Jakmile se přejde přes 2500 otáček, zvuk i vibrace zmizí. Pokud se sundá noha z plynu, projevy zmizí.

Pokud pracuji s plynem velmi citlivě, zvuk i vibrace jsou výrazně menší. Jinak auto jede standardně dobře, je to pouze uživatelsky nepříjemné. Je to i při zahřátém motoru, za studena to nijak nehoním.

Passat B6 2006 2.0 TDI 16V BKP 103 kw 4 motion

Díky za názor

Pavel

[hkr]

Co myslíš... Ano, hardy

[KJirka]

myslí Hardy spojku, na 4 motion

[frost2]

Ahoj, potrebuji pichnout :/. Od motoru nebo prevodovky slysim hvizdani pri pridani plynu. Mam to od pocatku co jsem auto koupil, uz jsem na tom najel 10 000km a je to hlucnejsi nez drive. Hvizd je slyset pouze uvnitr vozu ve spektru otacek od 1000 do 2500 dle mnozstvi pridaneho plynu, pak to prerve motor. Zni to jako kompresor (obrazne receno, vim ze tam zadny neni) :/. Jinak auto jede uplne normalne, nesviti ani zadne kontrolky. Hvizd je razantnejsi po prepnuti DSG do manualniho modu. V Klokocce tvrdi ze to jde od celniho okna, ale to je blbost dela to pri jakekoli rychlosti do 2500 otacek. Myslim si ze je to lozisko v DSG (Najeto 133000km)

https://youtu.be/zojNMECALF8

Na videu je to obzvlaste slyset po pridani plynu ve skutecnosti je zvuk mnohem hlasitejsi. Setkal se s tim nekdo?



Sent from my iPhone using Tapatalk

[hkr]

Ja teda slysim nezdravej zvuk pri krouceni volantem, ne pri pridani plynu

[Qido]

Mám problém.
Okamžitě nastartuji auto, slyším odněkud zepředu pravdelný klepavý zvuk. Je to záhadné, ale intenzita se mění přesně s otáčkami motoru a pak zase když není motor v zátěži tak je klid. Horkotežko jsem otevřel kapotu a vypadá to, že to je někde v krytu a nějak se to všechno třáslo.

Vůbec nevím co mám dělat. Jo a mám asi naftovýho passata v šedé barvě.

[hkr]

Tak jsem se na to podíval ještě jednou se sluchátkama a nic neslyším. Jen hlučný servo při zatáčení (takhle hlučný ho teda určitě nemám). To, co popisuješ mi přijde jako normální zdravej zvuk motoru. Ale s TSI nemam tolik odježděno, tedy asi nejsem ten pravý na hodnocení. A po zkušenostech zaskara bych jako první vyměnil air filtr za originál nový.

[vasasasapopleta]

Ahoj, chci se zeptat jestli má někdo podobnou zkušenost.

Při jízdě na 4. - 5. - 6. stupeň pod plynem, když se překračuje 2000 - 2300 otáček, tak se ozývá dunivý zvuk, dunivé hučení a auto vibruje. Jakmile se přejde přes 2500 otáček, zvuk i vibrace zmizí. Pokud se sundá noha z plynu, projevy zmizí.

Pokud pracuji s plynem velmi citlivě, zvuk i vibrace jsou výrazně menší. Jinak auto jede standardně dobře, je to pouze uživatelsky nepříjemné. Je to i při zahřátém motoru, za studena to nijak nehoním.

Passat B6 2006 2.0 TDI 16V BKP 103 kw 4 motion

Díky za názor

Pavel


Stejné auto, stejný problém, po výměně hardy spojky vše ok.

[hkr]

Hm, tak co to asi může být?

[frost2]

Tak jsem se na to podíval ještě jednou se sluchátkama a nic neslyším. Jen hlučný servo při zatáčení (takhle hlučný ho teda určitě nemám). To, co popisuješ mi přijde jako normální zdravej zvuk motoru. Ale s TSI nemam tolik odježděno, tedy asi nejsem ten pravý na hodnocení. A po zkušenostech zaskara bych jako první vyměnil air filtr za originál nový.

Zkus si to pls. poslechnou jeste jednou. Vyfiltroval jsem zvuk a sestrihal to. Jak rikam v realu je to slyset mnohem vic. Mam tam 3.6Ku a co se tyce servisu, myslim ze mi nic neuteklo. Vse delano v Klokocce vypisovat to je prilis dlouhy a slozity proces .

To servo je hrozne :/, nevim co s tim. Mam to od doby co v autorizaku rezebrali volant kvuli budikum a vedeni k teplotnimu cidlu. Musim to reklamovat spolecne s rozvody, jelikoz se pulil motor od prevodovky a od te doby mi ukapava olej z DSG :/.


Sent from my iPhone using Tapatalk