Volkswagen club Česká republika

Ahoj,
poslední dobou se mi stává, že při startu začne blikat žhavení, napíše to “motor do dílny” a po vypnutí motoru a opětovném nastartování chyba zmizí.

Motor BKP, 2006 - R4 2.0l PPD1.5 G

V diagnostice se dá najít jen tato chyba:

012600 - Intake Manifold Runner Control
P3138 - 006 - Regulation Deviation - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 9
Reset counter: 40
Mileage: 241381 km
Time Indication: 0
Date: 2016.06.21
Time: 07:24:45

Freeze Frame:
RPM: 832 /min
Torque: 56.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Mass Air / Rev.: 463.3 mg/str
Mass Air / Rev.: 463.3 mg/str
Lambda: -6.3 %
Text: Kein Messwert verfuegbar


+ mě jeětě napadlo, cca jednou měsíčně se mu nechce nastartovat, musím ho točit cca 20vteřin a pak se chytne, poté již zase bez problémů, ale během tohoto startu se chyba neobjeví ...

Předem děkuji za rady

Zkontroloval bych hlavní kabelový svazek motoru v oblasti kolem startéru. Vzduchový filtr ven, filtrbox taky, rozdělat husí krk. Může to tam vypadat třeba takto: http://forums.tdiclub.com/showthread.ph ... 87&page=12" onclick="window.open(this.href);return false; (je potřeba srolovat někam doprostřed na 2 fotky). Podobně to vypadalo u mě, tak jsem dráty opravil, zaizoloval a pak mi jako na potvoru k tomu ještě odešla vzduchová klapka (3404 Kč). Oprava kabelů se pozitivně projevila i v tom, že mi přestal sporadicky vynechávat plyn (auto najednou nejelo). Mám 2008 1.9 TDI BLS

Bud vadný magnetický ventil co ovládá vířivé klapky nebo kabeláž k němu