Volkswagen club Česká republika

Prachovka se sehnat dá, ale pokud to nějaký hovado neproštíplo sikovkama tak jí nic nebude. Horší je to se zadním Okroužkem, ten teče pomalu každému druhému autu a brzdovka neudělá motorku zrovna dobře.

No dneska mi nešlo odbrdit
Přijel jsem do práce a musel jsem odkodovat vrata a už jsem se nehnul. Pr.kolo zablokovano.
Tak jsem v klidu vyndal motorek, ze kterého vyteklo hafo vody, našel jsem tam jen O-kroužek na tom třmenu co by měl těsnit aby nešla voda do motoru.
Zajiímalo by mě jak se dá celej ten plastovej segment motorku rozebrat, prasklej plast jsem nikde nenašel.

Tak nevím, zhlídnul jsem různí fota a videa poškozených motorů EPB a ten můj nemá ani škrábanec natož nějakou prasklinu v plastu.
Zkoušel jsem ho pod napětím 12V a točí se velmi pěkně na obě dvě strany. Teď mám docela dilema v čem byla chyba?
Má vůbec cenu ho rozkuchat?

Koukám že motor byl vyroben 8/13

A seš si jistej že to byla voda a né brzdovka? Prachovkou tam opravdu nic neproteče, ta je na druhé straně. Bud brzdovka malým okroužkem, nebo voda prasklinou, případně tím velkým okroužkem.

Já měl prasklou prave tu prachovku, takže brzdový valecek musel ven (mam ten 38mm). Co sem četl, tak se nesmí vůbec pootocit s tím bazmektem na šroubovici, který pohání prave ten valecek, aby neodesla RJ, ale asi se mi trosku při demontáži pootocil.. Vadí to? Jak se to děla, když se cely mechanizmus mění na ten novější - nějaká základní poloha? Dík

Jirka. píše:A seš si jistej že to byla voda a né brzdovka? Prachovkou tam opravdu nic neproteče, ta je na druhé straně. Bud brzdovka malým okroužkem, nebo voda prasklinou, případně tím velkým okroužkem.

Jiří, předpokládám že to byla voda + brzdovka.
To co vyteklo, něco vyschlo ale zůstal i mastnej flek. U mě v dílně jsem nechal ležet ten motor na stole a vytekl opět olej, takže musí prolínat i brzdovka.
Dnes to musím hodit vše zpět, sere mi to houkání za jízdy. Je to pakárna vyměnit ten malej Okroužek? Samo že ani nevím jakej tam přijde, ale pokud by sem někdo hodil info jak ho vyměnit a hlavně jakej, byl bych mu dlužníkem.

blefa píše:Já měl prasklou prave tu prachovku, takže brzdový valecek musel ven (mam ten 38mm). Co sem četl, tak se nesmí vůbec pootocit s tím bazmektem na šroubovici, který pohání prave ten valecek, aby neodesla RJ, ale asi se mi trosku při demontáži pootocil.. Vadí to? Jak se to děla, když se cely mechanizmus mění na ten novější - nějaká základní poloha? Dík

Je to úplně jedno, pak uděláš základní nastavení

jirkaloz píše:

Jirka. píše:A seš si jistej že to byla voda a né brzdovka? Prachovkou tam opravdu nic neproteče, ta je na druhé straně. Bud brzdovka malým okroužkem, nebo voda prasklinou, případně tím velkým okroužkem.

Jiří, předpokládám že to byla voda + brzdovka.
To co vyteklo, něco vyschlo ale zůstal i mastnej flek. U mě v dílně jsem nechal ležet ten motor na stole a vytekl opět olej, takže musí prolínat i brzdovka.
Dnes to musím hodit vše zpět, sere mi to houkání za jízdy. Je to pakárna vyměnit ten malej Okroužek? Samo že ani nevím jakej tam přijde, ale pokud by sem někdo hodil info jak ho vyměnit a hlavně jakej, byl bych mu dlužníkem.

Jde to dobře, vyndáš pístek, tu seigrovku a celé to vyndáš, nahodíš nový kroužek a složíš. Rozměry nevím, bud to kup podle toho starého, nebo kup rovnou sadu těsnění. Měli ji tam co si dával odkaz. A jak to vlastně dopadlo, říkal si že tam budeš volat jestli ta cena byla za brzdič i s motorkem ne?

Zatím jsem nevolal, předpokládal jsem že bude motor KO.
S tím okroužkem, musím vynadat celej brzd.pístek z třmenu ven?
Myslel jsem že se k tomu dostanu po sundání třmenu, motoru a vyndám tu šroubovici která vede skrz pístek a pístku se ani nedotknu. Tedy že ho nebudu muset vůbec vyndavat.
Sekládat zpět, odvzušnit a frčet dál.

Je to mimo ale týká se to brzd.
Kámoš má již delší dobu chybu na palubce oranžová prark.brzda a prý si nikdo neví rady.
Koukám na to a kodování má 0000056
Auto má bez AH, což si myslím že by měl mí 0000011, je to tak?

Adresa 53: Parkovací brzda Labely: Chyba přesměrování
Řídící jednotka SW: 3C0 907 801 J HW: 3C0 907 801 J
Díl: J540 EPB3 VW-09393 0009
Revize: 008 Seriové císlo: 00000000189841
Kódování: 0000056
Dílna #: WSC 05311 000 00000
VCID: 295DF99780E203B
1 Fault Found
02845 - Indikace funkce ve sdružených přístrojích (!)
007 - zkrat na kostru - Kontrolka závad ZAP

Tak jsem sehnal nové motory TRW a u toho původního nebyl ten kryt u torx 6 . Viděl jsem dovnitř a i ta řemenička byla vidět. Ten starý mám už zas na autě kvůli tomu hvízdání.
Je možné že tam vůbec nebyl, nebo ho někdo vyndal, nebo byla změněna výroba? Ten původní je taky TRW.

chlapi jeden dotaz, ted u baraku hlaška "Zavada na parkovaci brzdě. Dá se s tím nějak nouzově popojet ? stojim blbě u křižovatky a dost do kopce

licker píše:chlapi jeden dotaz, ted u baraku hlaška "Zavada na parkovaci brzdě. Dá se s tím nějak nouzově popojet ? stojim blbě u křižovatky a dost do kopce

Povolíš ty dva torxy na tom plastovém motorku co je tady o kousek výš vyfocený, motorek sundáš, a pak vhodně velikým šroubovákem zatočíš a manuálně to odbrzdíš.

jirkaloz píše:Tak jsem sehnal nové motory TRW a u toho původního nebyl ten kryt u torx 6 . Viděl jsem dovnitř a i ta řemenička byla vidět. Ten starý mám už zas na autě kvůli tomu hvízdání.
Je možné že tam vůbec nebyl, nebo ho někdo vyndal, nebo byla změněna výroba? Ten původní je taky TRW.

Změněná výroba

Ahoj dnes se mi objevila zavada na parkovaci brzde, klasika prijel sem celi den to stalo na mrazu ve vanici nevim jestli tim to bylo, no po prichodu sem nastartoval odbrzdil a vyskocilo mi chyba parkovaci brzdy zluta ikona po navratu domu sem oba konektory rozdal ocistil od koroze prostriknul a zadal najednou brzda sla opet zabrzdit ale uz se neodbrzdila a svetelko dal svitilo zlute chyba parkovaci brdy po nekolikatem pokusu se parkovaci brzda umoudrila a odbrzdila se ale svetelko zlute chybi parkovaci brzdy sviti dal zitra si dojedu na diagnostiku ale jinak dekuji za pripadne rady co by to mohlo delat dik Tomas