Volkswagen club Česká republika

Dobrý den,potřebuji prosím radu.
Mám Passata Variant 2007 2,0 103kw(260 km) DSG. Po nastartování motor okamžitě naskočí a během pár vteřin začnou padat otáčky a motor se vypne. Po následném pokusu o nastartování motor dlouho dlouho točí a pak naskočí.Poté je celý den klid .Nikde nic funguje jak má.A další věc pokud je studený než se zahřeje na cca 80-90 tak v 1500 ot/min. cuká ale ukrutně.Takže musím ubrat nebo přidat.A zase po zahřátí je vše jak má. Na diagnostice nikde nic žádné chové hlášky ,vůbec nic.
Prosím o pomoc .Jsem z toho na palici.
Moc děkuji za jakou koliv užitečnou radu.

Čerpadlo v nádrži funguje?

Ano čerpadlo je funkční.

to je common rail ?

Neni PD

Očividně mu chybí nafta. Pokud čerpadlo v nádrži funguje, je vyměněný palivový filtr, tak zkusit vyměnit tandem. Co to je za motor, 8V nebo 16V?

KJirka píše:to je common rail ?

Jiří v roce 2007 určitě ne

víš jak já jsem na tom s kódama motorů, ne. Ale měl jsem zato, že 2007 se to lomilo.

Až ve 2008 se to lámalo

Ahoj, vyřešil si to nějak?
Taky mi to začalo takhle blbnout, ráno naskočí na brnk a hned zdechá, pokud bleskově přidám plyn tak to rozdýchá a zůstane nastartováno.
Pokud to zdechne, tak to točí cca 20-30s, pak naskočí, vyžene se z výfuku bílý kouř a už jede. Nicméně bych řekl, že to stejně moc kouří.

Právě jsem se vrátil z venku a čidlo kliky a vačky ukazuje v pořádku.
V motoru žádná chyba nebyla a ani se při testování nevyskytla.

Připadá mi to jako kdyby v noci padala nafta. Když se ráno nastartuje, tak celý den bez problému..., až zase na další den.

Čerpadlo v nádrži ani pal. filtr jsem ještě neměnil.
Zítra tak dám nový filtr a uvidíme. Budu rád za každou radu.

Jinak voda ani olej se neztrácí.
Je to BMP.

Tak aktualizace. Čerpadlo v nádrži nejspíš funguje.
Vrčí a po výměně filtru to naskočilo v pořádku.
Nicméně jsem to napojil znovu na VAG a vypadá to na problém se vstřiky. Bude na motoru BMP fungovat tato metoda ?
http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?f=50&t=206928" onclick="window.open(this.href);return false;


Navíc dnes byla chyba na motoru a to problém se zapalováním na 1. válci.