Volkswagen club Česká republika

Ahoj kamarádi, měl bych na vás velkou prosbu, jelikož jsem si nedávno koupil Pašíka B7 s motorem 2.0 TDI 103 KW najeto teď 199t km, tak vás prosím o radu ohledně oleje.

Má otázka zní: Jaký je rozdíl mezi tímto olejem OLEJ CASTROL 5W-30 EDGE C3 5L a tímto CASTROL EDGE 5W30 TITANIUM LL 5L?

Oba mají kluci z autorozvodu v e-shopu. Potřebuji udělat výměnu a nevím který tam dát. Děkuji

A ještě prosím někoho, kdo ví přibližně servisní intervaly mého auta, budu za ně moc rád. Vím, že mě ve 210t km čekají rozvody, dále nevím.

Moc děkuji za Vaše odpovědi.

Do B7 patří ten LL, musí to mít normu 507.00 kvůli DPF, což ten C3 nemá. Navíc si nenapsal po jakém intervalu chceš měnit, VW 505.01 je na 15.000KM, VW 507.00 je až na 30.000km, ale stejně doporučuji měnit častěji.
Servisní intervaly máš v sevisce, důležité je každých 60.000 olej v DSG pokud máš, případně haldex, filtry-vzduchový, kabinový, palivový, po dvou letech brzdovku, kotouče destičky dle stavu.

Olej chci měnit po 15t km DSG nemám, mám manuál diky moc za pomoc

Jirka., souhlas s tebou a napsal jsi mu to OK, ale jsem si skoro až jistý a od boku vypálím, že oba oleje jsou pro auta s/bez DPF.
Co by se stalo, kdyby tam dal ten "olej co málo vydrží" a ještě jinou značku k tomu? Stejně mu stačí norma 505.
Nic.

Kluci dám tam to co tam dávali doteď v autorizovaném servisu, akorát si ho koupím od kolegů z autorozvodu 5 litrů za 1000 Kč a ne od nich 800 Kč/l díky moc za vaše odpovědi, vážím si toho

Jenže mě šlo o to, tě nevodit za nos nebo za ručičku nebo dělat reklamu. Castrol má podstatně horší základový olej než ostatní maziva v obdobných šedých plastových kanystrech.
Navíc pokud budeš jezdit častěji po městě, tak interval 30.000km je doslova zabijárna.

Taky ti za to děkuji, olej právě zkracuji na 15t km, to mi přijde optimální pro můj nájezd ročně (cca 22t km)

Original LL je od Castrolu. Drive dodaval Shell. Par lwt uz dodava castrol. Jinak urcite bych tam volil LL olej a zkratil interval na 15tkm.

jo a ted se to zase otaci a koncern dava Shell, dokonce 0w30 jako druhy olej po 30tis. /viz. sekce B8/, takze mas auto za vic jak mega a lejou ti do toho tu vodu kvuli DPF asi...zkusil jsem s PD normu 505 a motor byl pekne potichu, jen to DPF asi nicht gut...pro CR motory ma byt 507 nic jineho co vim...

Budu dávat Castrol LL a měnit po 15t km.

děláme to tak skoro všichni

ta C3 moze ist s DPF

vlado 14 píše:ta C3 moze ist s DPF

Ipanema píše:Jirka., souhlas s tebou a napsal jsi mu to OK, ale jsem si skoro až jistý a od boku vypálím, že oba oleje jsou pro auta s/bez DPF.
Co by se stalo, kdyby tam dal ten "olej co málo vydrží" a ještě jinou značku k tomu? Stejně mu stačí norma 505.
Nic.

C3 sice může být pro DPF, ale pro VW to nemá tu správnou normu, tak nevím proč to tam cpát, rozdíl ceny už snad není tak velký. Osobně bych se také nedržel Castrolu, ale té normy 507.00
A pokud máte dost peněz a chcete udělat tomu autu dobře tak Millers oils, nic lepšího se asi sehnat nedá...

https://www.pipaoils.cz/millers-oils-ee ... w30--1l-2/" onclick="window.open(this.href);return false; ahoj nemáte někdo zkušenost

proč zkouet něco neprobádanýho, co je navíc i dost drahý ?