Volkswagen club Česká republika

Zdravim kluci, vozidlo VW CC 2.0 125kw, dsg , r.v. 2012.
Cca mesic a pul zpet jsem nechal na aute vymenit termostat ( motor uz se pomalu zahrival, teplota nekdy poklesla, nezahral se do plna).
Po vymene termostatu cca tyden vse ok. Potom opet problem se zahratim a kolisanim teploty . Toto trvalo den dva a zase vse ok cca 2 tydny potom opet problem. Ted v nedeli opet problem, pondeli utery ok a dnes na 30km ceste se rucicka skoro nehnula .
Jeste jsem vypozoroval, ze ubyva chladici kapalina. Poprve hned par dni po vymene termostatu( pry kvuli zavzdusneni), po druhe cca 2 tydny od doliti. Pokazde me na to upozornil palubak. V nedeli jsem i zkontroloval chladicku zase ubylo tak jsem dolil.
Znamy mechanik rikal, ze to je hodne zvlastni, budu mu ted nechavat auto at se na to podiva.
Ale nejake tipy? Diky a mejte se fajn

Termoregulátor, stačí tady trochu hledat. Mizející voda chladič spalin, nebo hlava, poř. těsnění.

http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?t=309907" onclick="window.open(this.href);return false;

Diky za info. Jeste detail k te chladicce. Pred vymenou termostatu neubyvala. Problem nastal az po vymene.

a máš to všude suchý ? To vypadá, jak nějaká netěsnost.

prochyOva: Hele mě jednou vyměnili termostat, že tam dali něco co tam vůbec nepasovalo a po pár dnech začal téct. Samo na kryt pod motorem, pod autem nebylo nic. Až když rupnul celej tak toho vyteklo víc a byla louže pod autem ...

Kolega výše již dal odkaz sem na forum, ještě bych si dovolil původní zdroj, kde se tak nějak přišlo, čím ty CF motory v kombinaci s DSG vlastně trpí (tedy termostat na DSG) - http://forum.skodahome.cz/topic/126286- ... or/?page=9" onclick="window.open(this.href);return false; Na předchozím autě jsem taky řešil, je to 10min práce a 500kč materiál (stačí koupit ten regulátor na škodovku, na VW se to prodává včetně trubek a je to asi za 2k). Pomůže ti to, uvidíš. A neotálej, protože to vede mj. k přehřívání převodovky a může to dojít až do stádia, kdy sedřeš lamely.

Jo diky kluci, v patek to jde na vymenu toho regulatoru. A urcite prekontroluje i tu zalezitost s chladici kap. Pak dam vedet vysledky.