Volkswagen club Česká republika

Ahoj, jak uz bylo psano v jinych prispevcich - zamrza mi mechanismus otvirani/zavirani dveri, takze otevru dvere, ale uz mi pri zavreni nezacvaknou. Auto jsem kupovala na konci rijna pekne vymydlene (zevnitr i zvenku), takze je mozna vlhkost, ale automechanik uz mi vnitrek dveri snad 4x vystrikal nemrznouci smesi i promazal. Auto jsem nechavala 2 dny schnout ve vytopene dilne, ale stale mi nefunguji tak, jak maji. Obcas v minus 6 funguji, jindy zase ne. Nedokazu vychytat priciny. Nevíte, co s tim vic? Zda nechat dele vyschnout, ci vymenit ten mechanismus uvnitr dveri.... diky (vw passat, r.v.2012)

no hlavně do toho nestrkej zbytečný peníze. Měl ten mechoš ty dveře otevřený, myslím sundanej tapec a dělal to zevnitř ?

S tím už jsem se u jednoho Passata letos také setkal. U CC mi zase zamrzlo spodní těsnění oken, takže mě nechtěl pustit dovnitř.

to je ale jinej příběh, jdu založit téma

Jeste ne, sundal kliku a zamek a strikal tudy. Ted mi odjel na dovcu u dveri spolujezdce to stacilo... strkat penize se mi nechce, ale kdyz potrebujes jet kratkou vzdalenost a nejdou ti zavrit dvere, tak nemuzes auto ani zamknout a jit pesky. Nedavno jsem stala 40 min.na miste a topila jak blazen, nez to povolilo, a to me nebavi...

Je to divne ne, aby mi to jednou v -6 nefungovalo a podruhe za stejnych podminek ano... 2 ze 3 mechaniku mi rekli vymenit, 3.at pockam do leta a necham to poradne vyschnout

Ahoj mám ten samý problém jako u š.120 co jsem měl
Já to řeším tak že dveře přitáhnu když sedím v autě a pak zamknout tlačítkem na dveřích to samý když jdu z auta pridrzim a zamknout.

Taky záleží, čím to stříká. Ty sračky na zámky obsahují i vodu, barvivo,.. a to tam zůstane. Když uz, tak 100% líh. Mě pomohlo ty zámky prostříknout lihem a granitovým sprejem. Teď v -18 to šlo malinko ztuha, ale klíčkem jsem otočil a vzdycky se zaklaply [RAISED FIST]

Odesláno z mého E2303 pomocí Tapatalk