EGR ventyl výměna/čištění

[hellmuth]

Jirka. : Jiříku a u CFFB 2,0 tdi sototři kw? to samé předpokládám správně?

[sovel]

Tak zitra jdu menit taky ... Egr myslim ze nejakej delfi ci jak + olej 5w30 (507.00 total) + komplet filtry(palivovej,olejovej,vzduchovej,pylovej vse mann).

Sakum prdum 9.700kc ... Auto taky hazelo chyby ale nastesti bez nouzaku tak doufam ze po tomhle to bude ok

Edit kod motoru cbdc ... Koukam ze prace zalezi od toho kde je umistenej coz sam nevim

[Jirka.]

Všechny CR v B7 to mají zezadu.
U EGR vepředu je to celkem fuk, ale když je to ten vzadu tak bych nic jiného než origo nedával. CBXX má vpředu, tam je to fuk.

[hkr]

Jirka. : Jiříku a u CFFB 2,0 tdi sototři kw? to samé předpokládám správně?

Kolega dva posty před tebou se zeptal na to samé, ale ok.

[dobrmik]

poradí někdo jak nastavím egr na BMR?

[Micantur]

V pondělí jej nechávám měnit, neboť je prasklý(syčí).....cena bez DPH činí 8600kč.

[misoR]

Pridavam sa do klubu. V pondelok mi po 400km jazde hodilo motor do nudzoveho rezimu, blikalo zhavenie. Po dalsom nastartovani vsetko ok. Presiel som s tym dalsich 400km a uz sa to nestalo. Pridavam log z diagnostiky. Mozem s tym este jazdit alebo to treba cim skor vymenit? Jazdim vacsinou dlhe trasy, zvyknem motor po ceste prevetrat, tak trosku ma to prekvapilo.

Kód: Vybrat vše

Adresa 01: Motor (J623-CFFB)       Labely: SVO\03L-906-018-CFF.clb
   ōŪdŪcŪ jednotka SW: 03L 906 018 BF    HW: 03L 907 309 N
   DŪl: R4 2,0L EDC   X24 7852  
   Revize: 47X24---    Seriovť ŤŪslo: 00000000000000
   KůdovŠnŪ: 0019003A045401080000
   DŪlna #: WSC 92521 052 00000
   ASAM Dataset: EV_ECM20TDI01103L906018BF 003005
   ROD: EV_ECM20TDI01103L906018BE.rod
   VCID: 6FE7A3BFB6F9103A28-803B

2 zŠvad nalezeno.
4891 - ventil zpetneho vedeni vyfuk.plynu (N18) - chybna funkce 
          P0403 00 [096] - -
          SporadickŠ - Nepotvrzeno - TestovŠno od smazŠnŪ pamžti

4892 - ventil zpetneho vedeni vyfuk.plynu (N18) - chybna funkce 
          P0403 00 [096] - -
          SporadickŠ - Nepotvrzeno - TestovŠno od smazŠnŪ pamžti
             info o zŠvadž:
                    Stav zŠvad: 00000001
                    Priorita zŠvad: 2
                    Frekvence zŠvad: 1
                    Kilometry: 267359 km
                    Datum: 2017.08.21
                    »as: 14:33:55

                    OtŠŤky motoru: 1526.50 /min
                    NormovanŠ hodnota zŠtžěe: 45.9 %
                    Rychlost vozidla: 90 km/h
                    Teplota chladicŪ kapaliny: 85 įC
                    Teplota nasŠvanťho vzduchu: 30 įC
                    OkolnŪ tlak vzduchu: 1000 mbar
                    NapžtŪ svorky 30: 13.120 V
                    »ŪtaŤ zapomenutŪ po OBD: 39
                    HmotnostnŪ mnoěstvŪ vzduchu: skuteŤnŠ hodnota (mg/zdvih): 336.2 mg/stroke
                    Ventil zpžtnťho vedenŪ vżfukovżch plyný: buzenŪ: 15.00 %
                    Ventil zpžtnťho vedenŪ vżfukovżch plyný: skuteŤnŠ hodnota: 52.66 %
                    Ventil zpžtnťho vedenŪ vżfukovżch plyný: ofset zavÝen: 4.44 %
                    OvladaŤ zpžtnťho vedenŪ vżfukovżch plyný: vysokż tlak: stav-Bit 0: 00000000 
                    OvladaŤ zpžtnťho vedenŪ vżfukovżch plyný: vysokż tlak: stav-Bit 16: 00000000 
                    OvladaŤ zpžtnťho vedenŪ vżfukovżch plyný: vysokż tlak: stav-Bit 24: 00110111 
                    OvladaŤ zpžtnťho vedenŪ vżfukovżch plyný: vysokż tlak: stav-Bit 8: 00000111 
                    OvladaŤ zp.vedenŪ vżf.plyný: vysokż tlak: skut.hodn.hr.napžtŪ: 2287.2 mV

Readiness: 0 0 0 0 0 

[M.Antik]

Borci, budu potřebovat nový ventil (03L131501K). Ale je několik výrobců (Era, Stark, Valeo, Febi...) Je v nich velký rozdíl, nebo to je jedno? A pripadne to čištění, vydrží to dalších pár tisíc km nebo to je nouzovky? To víte, to je tak, když je aktualne hluboko do kapsy..

[metrix.m]

Řekl bych že se moc nevyplatí jít do neoriginálního . A čištění nefunguje, hold odchází.

[Jirka.]

Mám origo fungl nový na CBAB CBBB BMR BKP za 4000 Kč. Nebo starší málo jetý 1800 Kč.

[MARTANEK33]

Já ho čistil v prosinci, jelikož za pokus nic člověk nedá a do teďka vše v pohodě. A když už ho měnit, tak bych volil variantu originál, což je valeo, teda u mě to tam bylo napsaný na tom erg ventilu. A jak čtu, tak Jirka ho má za luxus cenu, jelikož autorizák chce za něj 6500 kč.

[metrix.m]

Není tu někdo z Ostravy nebo okolí který by dokázal udělat flash na novější řízení EGR?
EGR jsem měnil ale prý je nějaká novější verze která lépe řídí EGR 9971 nebo 9972

Díky

[MaPiv]

Zdravím, chci se Vás optat, zda byste mi poradili - mám nově Passata B7, 2.0 tdi 103 kw, 2011.
Je potřeba vyměnit EGR ventil, prosím, zda by mi někdo neposlal, co přesně tam mám objednat - mám v tom trošku guláš. Origo mi řekli cenu 9.700,-Kč.
Na čištění si sám netroufám.
Případně, zda nedoporučíte někoho spolehlivého a schopného v okolí Moravské Třebové, Svitavy, Mohelnice. Díky