Volkswagen club Česká republika

Zdravím, dnes jsem odpojil baterku a po připojení nazpět mi svítili asi 3 kontrolky od asistentů.
Dvou jsem se zbavil tak, že jsem se s autem projel (což jsem se dočetl na internetu) třetí (žlutá kontrolka volantu) nechce pořád zhasnout...
Volant jde více ztuha než normálně (diagnostika píše 60% ucinnost posilovace) a chybu :
02546
- Chyba nebo žádné základní nastavení/adaptace
- Trvale

udělal jsem základní nastavení (mám diagnostiku delphi): dal jsem volant rovně (zkontroloval i podle diagnostiky natočení 0 stupnu, šel jsem do asistentu řízení - základní nastavení klikl na OK napsalo mi to že to proběhlo v pořátku pak jsem zatočil doleva podržel jsem to 5 sekund pak to same do prava potom rovně a chcípl motor... po opětovném nastartování kontrolka nezhasla... jedu zítra do chorvatska prosím o rychlou pomoc nebo někoho v okolí Brna co to umí seřídit.

Děkuji.

Delphi je k hovnu...

Zajed nekam na plac, dej plný rejd a jed kousek, pak opět plný rejd a opět pomalu kousek... auto se naučí krajní polohy, mělo by to zmizet

Staci plnej rejd doleva a doprava na místě.

Rejdy na miste jsem zkousel tak 10x .... určitě to nestačí... hodnota v diagnostice se hybe.... vidim kolik tocim.. ale proste furt se nechce adaptovat...

zkoušej s tím taky pomalu pár metrů popojet, případně ty krajní polohy nastavit znovu.

KJirka píše:zkoušej s tím taky pomalu pár metrů popojet, případně ty krajní polohy nastavit znovu.

Zkousel jsem to nastavit asi 5x... dneska to chci zkusit jeste tak ze budu jezdit v plnych rejdech uz nwm co zkusit... vecer jedu do chorvatska a pekne me to sere...


Sent from my iPhone using Tapatalk

Musíš kousek popojet, jak jsem ti psal....kroutit na místě nestaci

zkusim a dam vedet. díky je to asi poslední záchrana...

ale uz sem s tim jel .... i jsem se na krizovatce otacel na plny rejd... ale nic zkusim víc někde na parkovisti no..

Stačí pomalu a kousek - ale plný rejd - myslím, ze to snad i něco udela (pipne?) pak druhá strana...

Mělo by to pomoct

Na nastaveni staci stat na miste! Ale az ted jsem si to cele precet. Stalo se nam neco podobneho na OII. Delphi zahod. Obcas s tim ma problem i VCDS. U OII nam pomohl az VAS,ale s tim jsem se setkal asi jen 2x. Idealne v anglictine. Podle CZ navodu se to nepovedlo. Byl spatny preklad 2hodiny jsem jezdil jak idiot po parkovišti za bazarem. Zakladni nastaveni na miste volant rovne,plny rejd doprava a chvilku podrzet. Nasledne druhy rejd a podrzet a vratit volant do roviny. Nemel si treba slabou baterku?! Pokud ne,mohla ti odejit jednotka.

tak jsem to ted jel zkusit jezdil jsem po parkovisti jak ko*ot s plnymi rejdy a nic... zkousel jsem prez jednotku ABS adaptaci pro nataceni kol tam vse slapalo rozli se dve kontrolky po adaptaci zmizly.... ale volant furt sviti pak sem to zkousel prez jednotku asistent rizeni- zde je zapsana chyba adaptaci hodnot a napise ze byla provedena udelal jsem ten postup ktery pisu vyse a nic porad sviti..... opravdu tu není nikdo v okolí 30 km od Brna co má VAG? vecer jedu to chorvatsko a jsem z toho nestastny... to je sice hezke ze mi tu pisete ze je delphi na h***o ale kdybych mel vag tak to prez nej snad zkusim ne... vag mam bohuzel jen KKL b6 mam nove... predtim jsem mel B5..

Jinak jak pisu slabou baterku jsem nemel ale bohuzel jsem ji odpojil.... po te se mi rozsvitili 3 kontrolky jak pisu vyse vse zhaslo krom volantu.... a jednotka jede uhly to ukazuje kolik mam natocene kola...

hele a na co jako ještě čekáš? pokud s tím chceš jet večer přes půl evropy, tak fofrem vezmi portmonku a mazej s tím někam, kde ti to vyřeší

tak samozrejme jsem to resil.... domluvil jsem se s borcem co ma VCDS ale nemel to nejak aktivovane takze to neslo pak jsem to ja zkusil prez delphinu a uz to slo... podle toho postupu co je v delphi... takze hotovo.