Porucha vstřiků?

[madmarty]

Ahoj, cca před měsícem mi začalo auto za jízdy zhasínat. Jedu a najednou se rozsvítí kontrolka baterie a motor zdechne a nebo začnou klesat otáčky, ale vše se hned nahodí a auto jede dál. Dnes jsem s tím byl na diagnostice a ta vyčetla závadu 2. a 4. vstřiku. Auto bylo před 3 roky na svolávačce a údajně došlo k výměně vstřikovačů a elektroniky. Řešil jste někdo podobný problém, že došlo i po svolávačce k závadě na vstřikovačích? Dalo by se to ještě v rámci reklamace u VW vyměnit i po 3 letech? Díky

[ppfox]

po 3 letech asi těžko můžeš něco reklamovat

[sharik4x4]

Po 3letech máš peška.Jinak svolávačka na vstřiky už asi rok není,došli prachy. Takže ti nezbyde. než to zasponzorovat ze svýho.

[madmarty]

Ono de taky o to, jestli vůbec někdo ty vstřiky vyměnil a nebylo to jen na papíře

[KJirka]

no já bych naopak řekl, že o to teď už právě vůbec nejde.

[ppfox]

asi tak no

[Pavelkot]

Já můžu odpovědět, že po svolávačce problém se vstřiky nemám, mají najeto cca 180 tisíc. A to jak se projevuje tvoje závada mi teda na vstriky nepřipadá, ať diagnostika píše co chce. Pokud vím, tak porucha vstřiku auto zdechne a už nejde natočit z důvodu zablokování ŘJ

[sharik4x4]

Tenhle projev měli pouze starý vstřiky Sienens. Ty co tam dávali na svolávačku Continental už se nezkratují, ale i ty nejdou bezporuchové. Většinou se zase poserou mechanicky. A to je přesně tento projev.

[madmarty]

Ok, díky za rady. Ještě bych měl jednu otázku. Je tady maník co ty vstřiky nějak opravuje tuším, že nick je Bedalfa. Pomohlo by to i v mém případě? Četl jsem si, že dělá repas, ale nevím jestli mechanický nebo elektriku nebo jestli dělá pouze původní vstřiky nebo i ty po kulanci? Díky

[KJirka]

některý typy repasovat jdou, některý ne.

[svanco]

Mechanická část repasovat nelze .

[napster]

Ja je daval do siemens live nebo life. Bydli zaZeleznym brodem. Dokaze nekdy seskladat i mechanicky poskozeni,pokud ma dily.

[madmarty]

Ok, díky za tip.

[madmarty]

Tak další poznatek. Došlo k přihnutí kontaktů na elektronické rampě. Auto jezdilo bez problému a následně spadlo jakoby do nouzáku. Blikání kontrolky hžavení a hláška motor do dílny. Auto jelo na tři válce. Zastavil jsem, vypnul motor a nastartoval a auto zase bez problému jelo. Závada ukázala opět chybu na 2. a 4. vstřiku a k tomu ještě závada snímače otáček klikové hřídele.
Volal jsem tedy do Siemens live a konkrétně moje vstřiky jdou opravit pouze po elektrické stránce nikoliv mechanické. Pán mi poradil ještě vstřiky prohodit, vyměnit těsnící kroužky, jestli nejsou podfouklé a vyzkoušet, aby se vyloučila případná závada zde. Ještě jsme zkoušeli načíst dodávku paliva do válce (jestli to píši správně) a tam nám to ukázalo na 1.válci 0,95 2.válec 0,02 3.válec 0,01 a 4.válec 0,86. Zkusím tedy ještě výše uvedené a pokud se nepodaří bude to nejspíš vstřiky. Bude zase dále informovat jak to dopadlo.

[KJirka]

Svanco už ti to o té opravě vstřiků psal.