po výměně chladiče extra nízké teploty kapaliny

[Pidzej]

Ahoj,

mám Pašíka 3C variant z r. 06, mám ho asi 4 roky (jsem 2. majitel) a donedávna celou tu dobu bylo běžné, že po zahřátí motoru se rafička teploty vody zastavila na 90 stupních... někdy na podzim mi začala unikat chladící kapalina, tak jsem to dal do servisu. Tam mi řekli že jsem měl prasklou trubku někde a že při tlakové zkoušce jim prdnul chladič takže měnili i chladič.

No a od té doby jsem už rafičku na 90 stupních neviděl... když vyleze teplota na 70, je to skoro zázrak... ok, je zima, beru, ale když pominu posledních pár opravdu mrazivých dní, tak v lednu bylo počasí jak na jaře, teploty stále nad nulou a ani po více než hodinové v kuse trvající jízdě mi teplota nevyleze nad 60-70 stupňů... A teď když je fakt zima, tak se to prakticky nehne z nejnižší, 50 stupňové hodnoty...

Chápu že je to novej chladič takže asi chladí jak urvanej ze řetězu, ale není tak nízká teplota chladící kapaliny pro motor škodlivá??? Aut jsem měl za svůj život už několik a kromě stodvácy kde devadesátka znamenala "bacha bude to do pěti minut vařit" , tak všechna auta si držela provozní teplotu kapaliny právě na 90ti stupních...

Co si o tom myslíte? Je to ok nebo je tam něco ještě špatně ??

[Nwkt]

Mrtvej termostat(y) nebo čidlo nebo oboje

[sharik4x4]

To zas opravovali v NSU ? ( národní svaz umělců). Tlakovali soustavu až prdnul chladič , no dobrá. Řekl bych že ty umělci možná ten termostat vynadali, asi se ji zdál zbytečnej.