Cukani za jizdy

[KJirka]

kolikrát se ti to už stalo ?

[Tomasx1]

Asi 5x a vzdy u studenyho motoru. Jsem zvedavy zitra rano.
Volnobeh taky bez problemu. Tankovani vzdy jen schell nebo benzina verva

[JirkaVys]

Při jízdě na rovince 1500ot, o rozjezdu nepadlo ani slovo.
Pokud jedeš na 1. Stupeň stovky metrů.
Holt bude dobré zařadit po rozjetí 2. Rychlostní stupeň a bude po problému.
To už dělala stará auta, jakmile jsi jel už moc dlouho na jedničku, začala skubat ) To že první rychlostni stupeň citlivy dost na přidání a ubrani plynu je fakt. Nicméně mně osobně to u manuálu nedělá Passat 3C, jo pokud rychle přidám nebo uberu plyn také poskočí. U automatu to nedělá Passat CC.

[Tomasx1]

Tak cca do 50m ale zacne to cukat treba po 20m. Kdyz to zacne cukat zkusim dat 2. Co to bude delat.
Co jsem procital na forech skoda.
Tak jednomu neco podobneho delala spinava skrtici klapka a druhej mel problem s dvouhmotou.
Tak ted co si vybrat (

[JirkaVys]

Tak egr teoreticky u studeného motoru a do cca 2000tis je zavřený a točí spaliny dokola. Spojka může být, většinou je to dost poznat při seslapnuti a pouštění, i když kovový zvuk je už dost pozdě na výměnu, pokud se objevuje. Ale v servise (rozhodně ne značkový VW) by ti určitě poradily, protože co se vidí osobně, se lépe určuje.

[Tomasx1]

To mas pravdu. No nejakou dobu budu jezdit a uvidim jak se to bude projevovat. Zkusim i jinou naftu. A pak se uvidi:)

[Tomasx1]

Tak dneska mi po rozjezdu zaclo jakoby cukat a provazelo to takovy to naftacky chrochtani.
Projev zvuku min chrochtalo a vic.

[yessmen]

Se podívej do naftovýho filtru.. jestli tam budou piliny je to jasný.

[Tomasx1]

To by pak bylo v haji cerpadlo? Fitr se menil pred 1500km a bylo to cisty.
Jinak dnes jsem napojil na vag a na zahratem motoru to ukazuje tohle :
2blok poloha pedalu plynu 0-01-0
11- pracovni cyklus elektromagnetickeho ventilu plniciho cyklu 99%

Klapka saciho potrubi, rizeni 5%
Klapka saciho rizeni info 5%
Klapka sasiciho rizeni po prutoku vzdychu , koncovy stupen -20%

A da se pripadne to cerpadlo nejak zkotrovat pomoci vagu?

[motorpower]

A hlavně pokud se tam aditiva nedávaly a potom hodně, mohly se uvolnit nějaké usazeniny. Kontrola sítek, a diag rail atd..
Asi se zastav...

[Tomasx1]

Ted jedu od automechanika. Zkoukl palivak a zadne spony tam nejsou a rekl mi,ze si mysli,ze mam spis v cudu dvohmotu. Je fakt,ze i to me napadlo

[mcmarten84]

No nevim nevim ale kdyz tatikovy odesla dvouhmota tak za studena to nedelalo nic ale az se zahrala tak to delalo bordel. Pokud ti to cuka pri studenem motoru tak bych rekl ze ti pada nafta. Me to tak delalo na audine kdyz mi odesel zpetny ventyl za filtrem.

[KJirka]

někdo tvrdí, že uvolněnej setrvák je znát při studeným motoru, ale já mám vlastní zkušenost, že to dělalo naopak při motoru ohřátým. Při studeným nikdy.