Chvění a brblání 2.0FSI. Neřešitelný problém

[Darker]

Zdravím všechny. Obracím se na vás s problém který mě už trápí zhruba půl roku. 2.0 FSI 110 kW (manuál) se na volnoběh chvěje a výfuk má nepravidelný zvuk ( pokašlává ). V momentě kdy na volnoběh zvýším nepatrně otáčky ,je vše v pohodě. Měl jsem to u 3 mechaniku. Každý vyměnil něco a nakonec mi to vrátil ze neví co s tím. Do auta už jsem vrazil 15000 a vlastně mě nikdo nepřiblížil k problému.

Diagnostika chybu neukazuje ale při pohledu na chod válců vypadává někdy válec č.1.

Po výměně žhavicích cívek, svíček, olejů, po kontrole a čištění vstřiku a vše ok. Kompletní dekarbonizace. Tlaky na válcích jsou v pořádku, nikde vzduch nepřisává.

Měl jsem za to že by to mohl být podpáleny ventil ale to by bylo špatně tlaky.. není to tak? Dělat novou hlavu (za
cca dalších 15000) se mi zrovna dělat nechce když nemám jistotu jestli to pomůže.

Kdyby se mi ozval i nějaký mechanik v okolí Olomouce který by si na to troufl, budu jen rád. U mě v okolí jsem mechaniky vyčerpal

Díky moc za odpovědi

[hkr]

Už to tady snad kdysi někdo řešil a že prej čerpadlo, protože válec 1 je od čerpadla nejdál a tak nemá tlak? Něco takovýho, neručím, ale pohledal bych třeba rok až dva zde v historii.

[Darker]

Ahoj. Pročetl jsem toho tady už mraky ale vyloženě konkretizovat problemy co se řeší tady s tím mím se mi nedaří. U mě je problém jak na zahřátým motoru tak i na studeným. Otáčky se celou dobu drží jen to prostě škube. Za jízdy by to nikdo nepoznal.

Ale každopádně ti děkuju za radu. Jde zjistit jestli je opravdu čerpadlo v hájí jiným způsobem než samotnou vyměnou? Díky

[Jirka.]

Ji ale to bylo Tfsi. A bylo vysokotlaké čerpadlo v háji. Ještě to může dělat pcv ventil

[Darker]

Jirko promin že se ptám jako idiot ( zrovna odborník nejsem ) ale PCV ventil? na FSI je jen hadice ne? PC ventilV je u tfsi ne? Jako vyměnitelnej kus za kus jak je to u tfsi

[Jirka.]

JJ, myslel jsem to tfsi.

[Darker]

No tak snad odpoví ještě někdo. Jinak rozvody s tím nemají nic společnýho že?

[motorpower]

Rozvody, vstřiky, moduly, podávací čerpadlo , filtr atd... diag..bloky hodnot a vylučovat.

[Darker]

Rozvody se chystám dělat. Vstřiky jsou po čištění a kontrole. Jaký moduly ? . Jde nějak otestovat podávací čerpadlo jinak než tím že bych kupoval nový? Filtr palivovej?.... Diiiiky

[Darker]

Tak rozvody hotový a beze změny. Ale zdá se mi že při rozjíždění ten 1 valec taky vynechává. Jen nepatrně se škube... Už jsem z toho vážně bezradnej

[fb_juraj7]

Ahojte.
Presne tento problém mám na passatovi b6, 2.0 tfsi 147 kW. U mňa svieti motor a diagnostika hlási sporadickú chybu zapaľovania 2hého valca. Menené všetky sviečky a cievka na 2hom valci. Auto na voľnobehu nepríjemne trhá. Dokonca sa mi raz stalo že pri jemnom pridávaní v rýchlosti 30km/h pri studenom motore sa mi začalo chvieť celé auto tak som ho radšej odstavil a vypol motor. Už to prešlo niekoľkými servismi a stále nič. Každopádne ďakujem za rady ktoré som tu čítal. Snáď tento boj s autom čo najskôr vyhrám

[swenak]

FSI a TFSI jsou jiné motory. Zkus PCV.

[negra93]

A co lamdy dival jste se jestli jsou cajk a bez problemu?