Volkswagen club Česká republika

Ahoj,

snažím se najít nějaký článek, zmínku o chování/závadě na Passat B7 90kw - 6 st. manuál r.v. 2011. najeto 106tis. pouze

Projevuje se to, že motor v tahu tj. prudší akcelerace/rozjezd, tak převodovka sama podřadí, resp. nevím zda podřadí, ale fyzicky mám zařazeno např. do polohy 3, sešlápnu plyn - otáčky jdou rychle nahoru jako při N na Maxidot buď nezobrazuje žádnou rychlost a nebo tam skočí 2 (i když fyzicky je zařazeno na 3) v tu chvíli i vůz začne akcelerovat, ve chvíli kdy v akceleraci sundam nohu z plynu a opět sešlápnu, tak Maxidot zobrazí 3 a vůz se chová běžně, ale při ostřejším sešlápnutí se opakuje. Děje se tak při všech rychlost ze 2 na 1, 3 na 2, ze 4 na 3, z 5 na 4 atd.

Pokud se rozjíždím pomalu a v průběhu celé jízdy si hlídám hodně pozvolné zrychlení, tento problém se nevyskytuje.

Napadlo mně buď problém přímo s převodovkou, nebo např. uchycení převodovky, spojka?

Máte někdo s tímto zkušenosti?

klouže spojka

Klouže spojka? To mě napadlo, ale přijde mi divné, že se tak děje a při zařazené rychlosti. Mám zařazeno na 3 prošlápnu plyn bez spojky a podřadí na 2 (alespoň zobrazuje Maxidot) a to mi přijde divné, pokud spojka proklouzne, proč by Maxidot ukázal 2 ?

Protože to maxidot dopočítává tu zařazenou rychlost z otáček motoru a tachometru. Jestli nepoznáš klouzající spojku dej to do servisu tak jako tak budeš muset.

A není to tak, že při prudké akceleraci ti maxidot ukáže, aby jsi si podřadil? Ukazuje ti maxidot šipku u té číslice?

S tou spojkou jsem počítal, ona obecně není OK, spíš jsem se bál, zda se k tomu nepřidala převodovka.

Nevěděl jsem, že je to jen "odhadovaný výpočet" na tom Maxidot.

Nesignalizuje přeřazení, ale zařezenou rychlost, nižší než je fyzicky.

Že by spojka prokluzovala už při 106t.? Kdo s tim jezdí ?

Odesláno z mého HTC One pomocí Tapatalk

Evidentně ano.... nejspis někdo, kdo rad stojí na pedálu

Nebo je to o 15 hektaru omlazeny

B je správně

No to potěš koště koupit auto po někým takovým,na druhou stranu když by to bylo jen tohle tak ok

Odesláno z mého HTC One pomocí Tapatalk

Že mi tu ale máme štěstíčko na auta , samý uloženky. Pak tu nemá být tak vysoký průměr stáří aut, když desetiletý má najeto furt jen kilo , akorát už mu klouže spojka z toho věčnýho couvání. To mi poser záda.

to je bohužel asi ono. Šťastný majitel si lebedí, jak dobře koupil málo jetý auto jen do chvíle, kdy mu začnou odcházet věci, který by měly vydržet nesrovnatelně dýl.

Trošku jste mě vyděsili, protože auto omlazený není na 100% a mám ho od 92tis. už v tý době spojka zabírala dost nahoře. Jestli to popisovaný chování je fakt spojkou, uvidíme v servisu no.

A jak to víš, že není omlazené? Plná servisní historie ve VW včetně krásně vedené servisní knížky?

Kde do prčic teda jsou ty zhruba 2/3 stočených aut, o kterých se veřejně mluví ?! Vzpamatujte se probůh !!! Kupujete ojetý jebky, stočený o bambilion a pak se hrozně divíte, že vám odejde spojka po imaaginárních 100t. km ??? Chlapi, jste fakt praštěný ??? Někde snad ty stočenky být musí !!!