Volkswagen club Česká republika

No tak jsem pánové v Brně auto na mně čeká v Praze a já nevim kdy se tam dostanu.To je pakárna.
S tím zajížděník koukám babo raď každej na to má názor jinej a co teď já jen aby jsem to nepo...

Tak to mě taky mrzí, dovedu si představit tvý nervy
A kdy tak pojedeš?

Tak to je pesek, to se vzdycky neco po*ere. Preju pak hodne stastnych km, soused ho ma jako sluzebacek, sampan, dvoubarevna kuze, fesacek.

No když budu mít štěstí tak bych to mohl stihnout zítra odpoledne ale bude záležet na tom kdy se odsud dostanu.Jinak až pondělí.

No já chtěl taky dvoubarevnou kůži ale bál jsem se že to budu mít brzo špinavý jelikož jsem pořád v džínách a tak jsem zvolil celý černý(měly to na skladě)
Nebyla to sranda obvolal jsem celou Čr a nakonec jsem se rozhod pro tohle barva je "mocca-antracit"perleťový efekt.
A hrálo hodně roli že měl navigaci nechtěl jsem to tam potom dodělávat.Teď to v autě nemám a štve mě to že musím tahat další krabičku sebou.

Neumíte si představit co se ve mě dělo když jsem mu v pět volal že to nestihnu a nepřijedu si pro to.Šílený nejdřiv jsem je buzeroval ať je to rychle a teď to nestíhám sám.

Jedinný co mi tak trošku kazí radost je aktuální cena toho mojeho pašíka mám ho tak rád..

mno ja bych to s tim zlevnovanim moc neprehanel

cosby píše:pokud nechceš at ti zatuhne regulace na turbu tak to klidně přes 3500 ot protáhni.
Mám rád takové šetřílky co to nechcou protáčet a pak brečí,že jim auto padá do nouzáku protože mají zatuhlou regulaci

Presne tak to jsou moje slova, ja si taky myslim, ze ty casy co se u diesla pomali nesmela prekrocit hranice 2500tis. otacek uz je daaaaavnooo pryc. Ba naopak ty nove motory co se tyce 2.0tdi uz se delaji cicemene jako sportovni. To sveci uz jenom o umisteni motoru a prechod z 1.9 na 2.0 a vubec i tak sportovni auta se zacinaji uz vice vyrabet v TDI-ckach viz nova R8 co bude.... ale to je jen muj nazor. Takze se toho vubec neboj a davej tomu poradny cmoud jako kazdy

zdarec tak konečně to přišlo zítra přidám foto
Jinak děkuji za rady chovám se k němu předpisově,dnes jsme spolu pokořily prvních 150 km

Minulej tyden jsem si taky trochu uzil s brzdou. Jeden den v noci docela slusne mrzlo. Rano jsem prisel k autu a chtel si oskrábat skla. Chtel jsem auto nedriv nastartovat, jeste predtim jsem zmackl brzdu. Brzda trochu zachrochtala, ale jen kratce. A pak uz to na me vsechno blikalo a svitilo a psalo zavadu na park. brzde. A kdyz jsem se rozjel, tak jeste piskal varovnej ton. S brzdou neslo nic delat. Auto jelo jinak uplne normalne. Auto jsem odstavil a cekal jesi pres den rozmrzne. Odpoledne jsem na sed a beze zmeny. Jeste jsem zkusil odpojit baterku, ale nic. Jel jsem do porsche, tam mi rekli ze volno maj az za tejden. Nastvane jsem nased do auta a zprudka vycouval. Brzda se najednou sepla a uvolnila. A bylo opraveno. Vse funguje normalne. Tak asi zustala viset. Priste radsi brzdu proslapnu nohou nez zapnu parkovacku a nastartuju.

zdravím potřebuji poradit mam passat dsg rok 2009 a za jízdy se mne už nekolikrat stalo že dsg prestalo uplně řadit a objevil se nápis Závada na ruční brzdě, přečtěte si manuál po vypnutí motoru a znovu nastartování vse ok stalo se to už nekolikrát máte s tím nekdo zkusenost a stací vymenit tlacítko parkovací brzdy ?za odpoved predem dekuji

Nikdo nevi?

Diagnostika. Na tlačítko zapomen, určitě nemá žádný vliv na dsg.

Ahojte, mám také problém s el. parkovací brzdou, lotos se mi začátkem jara jednou stalo, že nahlásila chyby když jsem chtěl zapnout ručku, dal jsem rychlos a nechal auto zaparkované. Na druhý den jsem sním normáně jel a poté už brzda fungoval bezproblému, až nyní jel jsem domů a v průběhu cesty začala el. parkovací brzda blikat a pípat, jak na tlačítku, tak na palubovce, po zaparkování nešla zapnout, ale z autem se dalo normálně jezdit při jízdě to blikalo a pípalo a psalo uvolněte parkovací brzdu. Po dvou dnech blikání a pípaní přesatlo, jenom svítila a psalo to při nastartování zavyd brzdy.Tak jsem stím byl u známého at mi to napíchne na diagnostiku vynulovali jsme chyby co tam byla a jedna se oběvovala stále, psalo to že je chyba: hlavy řízení
Můžete mi někdo prosím říct co to je za problém a jak jej odstranit?

Je to passat B6, 2007, 2.0FSi 110Kw

Děkuji

Zajed k někomu kdo má Vdcs a né nějakou takovouhle hrůzodiagnostiku.

on ma servis a diagnostiku má dobrou já jsem jenom napsal název té chyby, ještě tam bylo že jednou levý motorek neměl správnou sílu sevření a ještě něco, to už bylo co se stalo dříve to jsme vymazali a ta jediná se tam furt objevovala, nikdo neví co to je? vážně to je nějaká blbost?