Volkswagen club Česká republika

No všeak on ten z kelly má životnost cca 14 dní, pak si ještě rád koupíš za 900 origo

No to jsi mě moc nepotěšil,doufám že vydrží déle

Jirka je moc tragickej, měsíc to určitě vydrží

jojo, ten sem kupoval hned s autem a vozil pro jistotu v kastliku
Ale pokud vim tak se staci pripoutat a auto se odbrzdi samo i svadnym vypinacem.
Kdyztak me opravte pokud se pletu


Sent from my iPhone using Tapatalk

Jj pokud má autohold, tak by se mělo odbrzdit samo.já mám auto 5 měsíců a snad jsem na ně ještě nesehnul. [FACE WITH TEARS OF JOY]

Odesláno z mého LG-D855 pomocí Tapatalk

ja na něj ve starým nesáhnul asi nikdy za těch 2,5 roku - AH to řešil sám

Sent from my iPhone using Tapatalk

Vypínač jsem vyměnil a stejně mi to dnes začalo hlásit ,,závada na parkovací brzdě´´,čím to může být ? Kam se mám zaměřit ? Díky za radu.

Na ten vypínač z kelly, už ho máš 14 dní doma ne?

Ne, napíchni to a uvidíš co ti to vypíše, ale klidně to může být opravdu ten nový vypínač. Měl jsem v ruce novej Topran a je to okopčený starý VW s indexem A a ještě blbě a fakt fungoval asi 14 dní než se vysral. Vesměs bývá chyba bud ve vypínači nebo v motorku, když teda nějakej exprt s diagnostikou neodpálí jednotku.

ještě mám jeden dotaz: včera po výměně pneu mi začala svítit kontrolka tlaku pneu. Já tam ale hlídač nemám,kola jsem měnil několikrát a nikdy se to nerozsvítilo.Jak to odstraním bez diag ? Díky za rady.

záleží jakej typ máš, musíš nastavit hodnotu - buď tlačítkem, nebo v budíkách

Ahoj,potřeboval bych poradit s bočním přísvitem mlhovek na C3 Variant 2009. Přísvit do zatáčky nemá vůbec žádný efekt a já to do teď neřešil.Včera byl ale u mě kluk s tím samým autem a jeli jsme to za tmy projet a čuměl jak péro z gauče jak mu to svítilo silně a dobrých pět metrů před auto. Otázka zní: je možné že je v mlhovce dvouvláknová žárovka ? Nenašel jsem nikde ani návod jak se do mlhovky dostanu např. při výměně žárovky.Díky za rady

paxvan píše:Ahoj,potřeboval bych poradit s bočním přísvitem mlhovek na C3 Variant 2009. Přísvit do zatáčky nemá vůbec žádný efekt a já to do teď neřešil.Včera byl ale u mě kluk s tím samým autem a jeli jsme to za tmy projet a čuměl jak péro z gauče jak mu to svítilo silně a dobrých pět metrů před auto. Otázka zní: je možné že je v mlhovce dvouvláknová žárovka ? Nenašel jsem nikde ani návod jak se do mlhovky dostanu např. při výměně žárovky.Díky za rady

Nakodovat přísvit v BSG

Jirka. píše:

paxvan píše:Ahoj,potřeboval bych poradit s bočním přísvitem mlhovek na C3 Variant 2009. Přísvit do zatáčky nemá vůbec žádný efekt a já to do teď neřešil.Včera byl ale u mě kluk s tím samým autem a jeli jsme to za tmy projet a čuměl jak péro z gauče jak mu to svítilo silně a dobrých pět metrů před auto. Otázka zní: je možné že je v mlhovce dvouvláknová žárovka ? Nenašel jsem nikde ani návod jak se do mlhovky dostanu např. při výměně žárovky.Díky za rady

Nakodovat přísvit v BSG

Co se koduje,jako vyšší intenzita na přísvit než je intenzita mlhovek ? Asi se ptám blbě,ale nerozumím tomu. Přísvit do zatáčky nebyl,tornádo mi to kdysi aktivoval,ale svítí to prostě stejnou intenzitou jako mlhovka.To co jsem viděl včera byly dvě různé intenzity světla

Takhle. Je přísvit ve světle. Ten mají jen xenony. Pak jde dokodovat corner-přísvit mlhovkou. Tam jde samozřejmě nastavit max intenzita stejná jako má mlhovka.