Pravidla fóra
Moji milí příznivci nových Passatů, předtím než založíte nové téma důkladně projděte FAQ a ostatní témata, případnì použijte VYHLEDÁVÁNÍ.
Fotky svých Passatů vkládejte do podsekce (ne)Jen můj Passat 3C / CC a nezapomeňte u fotek mazat RZ.
Poptávky a nabídky do této sekce nepatří. Neslušná, hrubá, výhružná slova a jinak zákonem nepřijatelné texty budou smazána.
S problémy týkající se chodu sekce se na mě obracejte v SZ.
pásovec
msakar píše:...co vlastně AH dělá navíc oproti el. ruční brzdě?...
pokusím se parkovací brzda je ti jasná, takže AH : za 1. nemusíš (oproti ručce) nic mačkat, prostě zastavíš-sundáš nohu z brzdy a je to = auto je zabržděné (prostě nemusíš na nic myslet a nikde nic mačkat) no a za 2.auto stojí přes natlakované brzdy a neběhají pořád dokola el.motorky (doufám, že to tak je...). Nejvíce využitelná je tahle funkce v kolonách řekl bych.
Aháá tak teď už je mi to víc než jasný ono taky tlačítko AH prej spolupracuje s ABS takže je to daleko rychlejší zabrždění a odbrždění proto el. ručce... Bzzz (1vetřina)-> stojíš a rozjezd taky není žádnej fofr
Zdravím,
chci se zeptat zdali někdo dodělával AH s jednotkou 3C0 907 801 A /to A nevím proč je začmrkané fixou na fotce/
Tj. jestli to mám zkoušet rozchodit nebo ne.
Dnes ozkoušeno 3AA jednotka parkovací brzdy se dá použít v 3C passatu místo 3C8. Umí zobrazení autoholdu v budíkách, a nevím jestli mi to jen připadá ale řekl bych že ručka chodí o něco rychleji.
ŠKODA 1000MB DE LUXE
ŠKODA 136GL Tuzex
Pásovec 3C 2.0TDI BKP Highline DSG
ŠKODA Octavia RS CEGA
Reakcia na prispevky od Mad.
Mam passat 2009/10 2.0TDI CR 81kw funkcia Start -Stop, dorobeny Auto-Hold v Maxi Dote sa zobrazuje normalne, samozrejme nefunguje iba ten zakladny s vyroby 5sekund a potom pusti. Problem je v ABS jednotke,samozrejme po vymene za 3AA alebo inu to bude šlapať ale to su velke naklady. Ak ma niekto ine riešenie kodovanie ABS, pripadne prispôsobenie ,kludne ma opravte. Kodopanie pridavam:
Adresa 03: ABS brzdy Labely: SVO\3C0-614-109-C4.lbl
Řídící jednotka SW: 3C0 614 109 AH HW: 3C0 614 109 AH
Díl: J104 C4 440 V2 0024
Revize: --025--- Seriové číslo: 00000795351052
Kódování: 0033272
Dílna #: WSC 00028 028 00001
VCID: 64C3A8A3DECB
Autohold brzdi aj motorcekmi, ked auto dlho stoji, tak sam zatiahne motorceky a povoli ABS. Nesvieti brzdove svetlo, ale je zabrzdene - ohladuplnost k tomu vzadu. Mne osobne pri cuvani nevyhovuje, lebo sa mi lepsie cuva, ked povolim brzdu a hned mozem dobrzdovat. Ako este tukat do plynu, aby sa pohol.
Ahoj, mám pár dotazů k auto hold a ruční brzdě. Lze nějak nastavit aby se mi při nastartování nebo po rozjetí automaticky aktivoval auto hold? A aby se mi naopak po vytažení klíčku zapla ruční brzda? Ta ručka se mi automaticky zapne jen v tom případě, že mám zapnutý auto hold a například si odepnu pás nebo vytáhnu klíček, ale v každém případě musím mít zapnutý auto hold. Proto bych chtěl, aby se mi auto hold zapínal automaticky a aby se mi ruční brzda zapínala i když nemám zapnutý auto hold.
parkovací brzda je ti jasná, takže AH : za 1. nemusíš (oproti ručce) nic mačkat, prostě zastavíš-sundáš nohu z brzdy a je to = auto je zabržděné (prostě nemusíš na nic myslet a nikde nic mačkat) no a za 2.auto stojí přes natlakované brzdy a neběhají pořád dokola el.motorky (doufám, že to tak je...). Nejvíce využitelná je tahle funkce v kolonách řekl bych.
ono taky tlačítko AH prej spolupracuje s ABS takže je to daleko rychlejší zabrždění a odbrždění proto el. ručce... Bzzz (1vetřina)-> stojíš a rozjezd taky není žádnej fofr 
