Volkswagen club Česká republika

Odpinuj jeden kablik a sa pozri ako vyzera pin. A podla toho kupis. Popripade odfot.

petryk1 píše:Odpinuj jeden kablik a sa pozri ako vyzera pin. A podla toho kupis. Popripade odfot.

No a to se mi zrovna nechce kuchat plasty abych se dostal k ř.jednotce pouze k nahlédnutí na konektor.

Jasne, ze ma to skor nenapadlo. Vsak je tu nakres odfot si ten nakres do mobilu, v obchode ti uz daju priblizne rovnaky. Nemusi but presne taky, on sa podda, tvarovo prisposoby.

Tak jsem dnes chtěl také vyzkoušet změnit kódování jednotky ruční brzdy, abych si ověřil zda mi půjde naistalovat auto-hold a teď mi do chyb naskočila chyba 16347 a defekt řídící jednotka, chyba nejde smazat, vše normálně fungovalo a změnou z 11 na 12 se toto stalo, když jsem to vrátil zpět, tak chyba stejně nelze smazat. Změnu kódování jsem prováděl při nastartovaném voze, ale to by nemělo mít vliv, auto je rok 2006, jednotka 3C0 907 801 B. Vše normálně funguje, kódování lze měnit,ale ta chyba z paměti nelze smazat

S nastartovaným motorem a zataženou ručkou? Zkoušel jsi odpojit baterku?

Ergo píše:S nastartovaným motorem a zataženou ručkou? Zkoušel jsi odpojit baterku?

ano, s nastartovaným motorem a zataženou ručkou, odpojovat baterku jsem zkoušel na 10 minut a pořád to stejné, nevím jestli je problém v software? protože vše jinak maká, i základní nastavení jsem zkoušel a to proběhlo normálně,ale zaváda defekt je tam pořád, přemýšlím jestli zajet do vw na online aby mi aktualizovali firmware v ty jednotce brzdy, ale nevím jaký bude výsledek

Pokud je tam závada jednotka defekt tak žádná aktualizace nepomůže. Funkční jednotku mám za 2000kč

Jirka. píše:Pokud je tam závada jednotka defekt tak žádná aktualizace nepomůže. Funkční jednotku mám za 2000kč

myslíš že nic nepomůže?, jak je možny, že se zmenou kodování poškodi? a přijde mi divné, že vše maká normálně, nechápu co je na ní defekt

Najde se někdo z okolí Brna, co by mi to na paštice spáchal?

můžu v Humpolci jestli to není daleko

Tak jsem si také našel čas (3,5hodiny) a dodělal si autohold.
Děkuji TNT za podrobný návod a ČernémuTdi za tlačítko s kabeláží.
Díky tomuto vše proběhlo v naprostém pořádku a bez sebemenšího zádrhelu.
Fungovalo mi to hned po nakódování a po ujetí 20m, kdy zhaslo ESP.

Konečně jsem se také zbavil (odstřihl) přepínače, který byl doteď na pozici pro autohold. Svazek z něj vede někam pod volant, ale nechtělo se mi to zkoumat,nechám to až na léto Auto se chová normálně tak to nebude nic důležitého.

Nevala sa niekomu doma tlacitko autohold a kabelaz ?

tis mas nejaku socku,ked vsetko dorabas,ci co,ako pise vyssie kabelaz cernytdi

No mam zakladnu vybavu, teda mal som, pomalicky prerabam na highline Uz mi funguje aj tlacidlo ESP, kabel bol schovany v tunely, ale tak schovany ze boha Priviazany tou stahovackou na kable k tunelu, k takemu vybezku.

Tlacitko aj kabelaz som zohnal, ale riadiacka park. brzdy mi to nepodporuje, mam s indexom B a je treba E. Robil som to presne podla navodu - overenie ci to podporuje, zmenil som kodovanie z 011 na 012 no chybu mi nevypisalo, ale daco sa mi mari, ze ked som sa v tom endavno hriebol tak mi tam tu chybu vypisalo.

romaneek píše:Tak jsem si také našel čas (3,5hodiny) a dodělal si autohold.
Děkuji TNT za podrobný návod a ČernémuTdi za tlačítko s kabeláží.
Díky tomuto vše proběhlo v naprostém pořádku a bez sebemenšího zádrhelu.
Fungovalo mi to hned po nakódování a po ujetí 20m, kdy zhaslo ESP.

Konečně jsem se také zbavil (odstřihl) přepínače, který byl doteď na pozici pro autohold. Svazek z něj vede někam pod volant, ale nechtělo se mi to zkoumat,nechám to až na léto

DSC_1496.JPG

DSC_1495.JPG

Auto se chová normálně tak to nebude nic důležitého.

Nebude to důležité-je to přepínač služební-soukromé jízdy na GPS, modul už bude vytažen a zbyl jen přepínač.
autí bude bývalý služebák