doktor013 píše: nebezpecni jsou mladi ridici, duchodci, kloboukari, vikendovi ridici a ano zeny - i kdyz je to klise, ale je to tak...vsechno osobni zkusenosti a situace, krizovatky, dalnice, myslim ze porad plati ze jizdu na dalnici se musis naucit, tady u nas jsou ale lidi nepredvidatelni a nejisti a podle toho to vypada, pomijim ruzne psychouse typu Trpisovsky a Lacina, jedte se proste projet na Mnichov, nebo na Norimberk, to je skola, taky se jezdi rychle, ale bezpecne, protoze na silnicich nemaj vraky a umej se k sobe chovat... to uz jsme ale jinde..
Chvilu tuto temu necitam a nestacim sa divit, ako sa tu dokaze nazbierat 10 stran (potom som pochopil - ta lepena pneu)..
Nebezpecni su vsetci idioti, ktorych nezaujima okolity svet a jazdia ako by boli na ceste sami. V rychlosti ma napada zopar jednoduchych prikladov:
- pripajanie sa na dialnicu v 60ke,
- vychadzanie z kruhoveho objazdu bez smerovky,
- jazda s bludickami za znizenej viditelnosti (zadne svetla vypnute),
- predbiehanie na dialnici pocas dazda, ked sa ten, co predbieha zaradi 10 m pred predbiehanym aj ked ho v jeho rychlom pruhu nikto netlaci,
- jazda na zelenu cez krizovatku bez moznosti dokoncit odbocovaci manever (malo vodicov vie, ze zelena nie je jedinou podmienkou, kedy moze vojst do krizovatky),
- kupeny vodicsky preukaz bez absolvovania jazd pocas autoskoly,
- davanie prednosti na hlavnej ceste auto na vedlajsej vtedy, ked su na hlavnej v rovnakom smere viacere auta,
-
Situacie, ktore aj kludneho vodica rozhodia a potom sa nahana, cim sa stava na ceste takisto nebezpecnym:
- hladanie parkovacieho miesta na sidlisku bez smerovky a nahle zastavenie, prip. odbocenie,
- bezdovodne brzdenie pred prazdnym "smrtelnym" kruhacom za denneho svetla, sucha a naleziteho rozhladu, ze nikto z kruhacu nevychadza,
- vjazd na hlavnu cestu, alebo z parkovacieho miesta bez smerovky, idealne este bez svetiel a bez hanby ist 30kou, aj ked vodic musi vidiet, ze obmedzil, casto krat aj ohrozil toho za nim,
-
Ruku na srdce, kolki z vas vsetkych moralistov jazdievate podobne ako som v rychlosti popisal vyssie.
Ano, v Nemecku sa jazdi ohladuplnejsie ako v okolitych krajnach. Smerovku velmi nepouzivaju, ale to je snad jedine, co by som im vytkol.
. Učený z nebe nikdo nespadl a proto jsem to sem hodil, abych se dozvěděl názory, zda se s tím už někdo setkal. Jak říkám, vůbec jsem netušil, zda to půjde zalepit, protože jsem se s tím nesetkal. Předpokládám, že mechanik, který se tím živí musí sám moc dobře vědět, zdali je možnost s tím odjet nebo ne. Dal jsem na radu člověka, kterého jsem považoval za kompetentního. Ptal jsem se ho asi 10x zdali je to fakt bezpečné s tím jet a utvrdil mě že ano. Selský rozum mi říkal, vyměnit ty pneu přední a nahodit je dozadu kdyby se jen přece něco stalo. Dneska když mi vyměnoval v pneu servise ty pneumatiky, tak jsem se ho ptal, zda se s tím už setkal a říkal že ano. Běžně se to tak kdysi lepilo a sám to vozí sebou v zásahovém autě. Nicméně prý je to zakázáno a nesmí se vůbec pneu lepit při takovém poškození. Jediná možnost je to nahodit do konvertových pecí, kde se to "speče" ale i to se prý nesmí. Koneckoncům i on říkal, že to vydrží při správné aplikaci, ale nedoporučoval by to. Jsem rád, že jsme dojeli v pořádku a to je pro mě hlavní.
