Spotřeba

[ppfox]

honič mililitrů

[skacel99]

To není pr**l Nedávno tu byl jeden pacient,co měl spotřebu 6,135 L,nebo tak nějak

[ppfox]

já vím vzpomínám na něj v dobrém

[hkr]

Bobyko v klidu, tady to je fórum plný střelců s TéDéÍčkama co nedovedou klidnou jízdu pochopit Ale já ti rozumim, nejezdím o moc jinak. A popravdě, po 8 hodinách v autě cestovní rychlostí 120kmh vylezu daleko víc fresh, než po 7,5 hodinách hardcore soustředěnosti při honbě za pocitem Gerchána... Už jsem se vyblbnul dost (a když chci jet rychle, mám na to zcela jiné auto se zcela jiným obsahem a výkonem) a začínám se mít rád a říct, že 110kmh (nebo v mém případě klidných 120-130kmh) je zdržujících, tak to hraničí s diagnózou. Ono v 5 lidech (což teda v Passatu teda není zrovna comfy, ale prostě s plnym autem) se dá taky bavit o něčem zajímavym, mít srandu a pak člověk nemusí valit 180kmh, to jsou pak ty smrťáky z nepozornosti.

A když jedu na klid s časovou rezervou, rád se zastavím a pokochám se - třeba na brennerskym mekáči, tam je super výhled.

Jo, když pak pospíchám, tak to je něco jinýho, ale když není kam pospíchat?

[napster]

Ja zacinam na dapnici 120kmh a stejne koncim 170kmh po par km jizdy 120kmh a na dovolenou bych nedokazal jet 110-120kmh. Letos ale pojedu chorvatsko klidneji. Chci jet cabrem s pritelkyni a porsche v klidu zere stejne jako superb beznou jizdou

[skacel99]

Když člověk jede s davem (což je těch 140-150) tak se nepředjíždí,nebrzdí a prostě se normálně plynule jede.Ve 110 už buďto kličkuješ v pravým mezi kamionama,nebo zavazíš v levým. Pokud jsou 3 proudy jak v Rakousku,pak to není problém.Pravej kamiony,prostřední 110-120 a levej 150

[ppfox]

Dane nesouhlasím s tím co píšeš, hrotíš to zbytečně - 110kmh na dálnici je prostě blbý a spíš nebezpečný ve větším provozu a s dignozou to nemá nic společného a že zrovna ty budeš schválit 110 tempo na dálnici...no tvl kdo jsi a kam si zahrabal toho co jsem znal

[napster]

Ja obcas klickuju i ve 160kmh,kdyz jedu treba na LBC a potkam auto s Lkem v RZ,jak si to zene 110-120kmh a proste neuhne z toho leveho pruhu. Vcera se mi to stalo,kdyz jsem jel z Teplic po D8 smer Melnik. Sice snezilo,ale pravej pruh 80kmh a v levem 85kmh. Jsem myslel,ze vytecu...

[doktor013]

Nejlepší je ze vůbec nekoukaj borci do zrcátek a uz vůbec neodhadnou rychlost kterou v levým jedeš, takže ti to tam flaknou a porad si....nedej bože když se předjíždi par kamionu a dodavky, svoji konstantni rychlost nemění a proč proste zrychlit, mam přece novou kiu v zabehu, pacientů je fakt na dálnicích az az, hlavně řidiči dodávek, taky kapitola

[skacel99]

Já už začínám troubit,protože na blikání lidi většinou nereagují. Předevčírem jsem takhle jel z Brna na Svitavy a hned za Globusem je čtyřproudovka,kde je 110 km/h. Celou dobu jsem jel v levým za nějakým idiotem co jel 100 km/h a prostě neuhne,i když měl v pravým vcelku volno. Připadal jsem si jak na diskotéce

[doktor013]

Presne, probliknuti nejak ztratilo na významu, asi hned lidi mysli ze je clovek pirát, nevím co si pak o řidiči myslet jestli je za
A/ jen arogantní
B/ úplně tupej s čerstvýma papirama
C/blondýna v černým/bílým SUV
D/ nebo ma zdravotní a jiné osobní problemy
E/ ladí radio

[skacel99]

Tady to bylo za C,bloncka v černým SUV (myslím,že Moka). Celých 10 km jela v levým a pak uhla na sjezd
Někteří pacienti prostě nechápou,že někdo může třeba spěchat. Když se na mě někdo lepí,tak mu prostě uhnu,ať si letí jak chce. Nevím,proč bych měl někomu zavazet.
Trávím za volantem (nejen auta) spoustu času a chování ostratních mě začíná čím dál víc sr*t. Nevím,jestli lidi jezdí čím dál hůř,nebo si toho jenom víc všímám

[hkr]

Když člověk jede s davem (což je těch 140-150) tak se nepředjíždí,nebrzdí a prostě se normálně plynule jede.Ve 110 už buďto kličkuješ v pravým mezi kamionama,nebo zavazíš v levým. Pokud jsou 3 proudy jak v Rakousku,pak to není problém.Pravej kamiony,prostřední 110-120 a levej 150

Když je hustý provoz, tak dav zcela určitě nejede 140-150. A když není hustý provoz, tak mých 120 rozhodně nikoho nikdy neobtěžuje.

A malý funfact - když je hustý provoz, tak má dálnice daleko vyšší propustnost při 100kmh, než při 130kmh (a tedy analogicky ještě méně má ve 150kmh). To je prostý fakt. Říkám to proto, že občas idioti, co se snaží školit klaksonem a světlama pomaleji jedoucí řidiče jsou právě ti, kteří způsobí nehomogenitu dopravního proudu a tím efekt biče, který končí kolonou - to je třeba problém okruhu v Mnichově. Ale tím nechci obhajovat tu blondýnu z Mokky - to je samozřejmě asi něco jiného (ale nebyl jsem tam, tak kdo ví).

[skacel99]

Taky neobhajuju,že se musí jet pořát rychle.hustý provoz je něco jiného Nicméně se mi zdá,že čím víc se na okruzích omezuje rychlost,tím je to horší. Třeba okolo Innsbrucku je to většinou tragédie.
Abych uvedl na pravou míru tu slepici:
Je to úsek asi 20 km čtyřproudé silnice. Na půlce v Brně se jede klasika 80,rychlejší pruh 100 km/h. druhá půlka je mimo město,silnice pro motorová vozidla. Dříve 130 km/h,dnes 110 km/h. Provoz nebyl nijak silný,v pravým pruhu občas nějaký pomalejší auto (asi 80 km/h) a pouze 1 jediný kamion.Mezi auty byly dostatečný rozestupy,že se mezi ně člověk mohl bez brždění zařadit a uhnout. To se slečně evidentně nechtělo,tak celách 10 km jela 100-110 km/h bez zájmu,co se děje za ní. Byl jsem na ní nalepenej jako první auto z kolony,co chtěla předjíždět. Blikal jsem fakt jak na diskotéce a nic. Nechtěl jsem předjíždět z prava,toho zastánce nejsem. Čím víc jsem blikal,tím víc zrychlovala,ale neuhla,i když bylo v pravo volno. Nakonec to asi ve 130 km/h poslala do odbočovacího pruhu na Českou

[doktor013]

oni ty okruhy jsou letos bez znamky a budou je pouzivat lidi co jezdili pres centra mest, casto se neumi ani zaradit do pruhu.... no a nekdo neuhne z levyho proste z principu, protoze je cip