Moderátoři: KJirka, ejne, pásovec
Přesně tohle jsem měl na mysliAllbacore píše:ja mam tiez elektrony na zimu...No neviem podla mna to nema ziaden suvis, este by by som povedal ze pri plechacoch by to mozno mohlo lepsie brzdit kedze nie su az tak otvorene, t.j. tazsie sa dostane dnu vodaMára_VR6 píše:Kdyžtak nad tím přemýšlím..... Kdo jste jezdil zimu na elektronech?? Já jo, mám zimní sadu hliníků... A jak si tak uvědomuju, v létě jsem problém neměl..... Nebude to konstrukcí disků?
, sice plné osazení plus plný kufr, vlhká dálnice, tak kolem dvou stupnů a opravdu si nejsem vědom že by mi kopalo abs a to jsem na tom opravdu stál, dělaji mi ted garančku a první co znich vypadlo ..... kotouče,desky......zablokované vnitřní desky......tak ja zatim dávám vinu sobě a soli, protože převážně jezdím po dálnicích, a když dojedu tak nevalím hned na vapku 
a mimo jiné mě vyměnili destičky a skrouhly kotouče tak vám dám hned vědět jestli je to lepší no nekupte to 
tak ja plech a brzdi v poho 
Betleme, pochopil jsem správně, že ti v oficiálním servisu VW soustružili kotouče místo toho, aby je vyměnili kus za kus?Betlem píše:Tak panové ja byl dneska v servisu na garančce při 90000Km
P.S. servis v 90000 vyjde na pouhopouhých 18000 Kč
Ano rozuměl si tomu správně normálně mě skrouhly kotoučeBigMac píše:Betleme, pochopil jsem správně, že ti v oficiálním servisu VW soustružili kotouče místo toho, aby je vyměnili kus za kus?Betlem píše:Tak panové ja byl dneska v servisu na garančce při 90000Km
P.S. servis v 90000 vyjde na pouhopouhých 18000 Kč
A kde ti to dělali? Tohle slyším opravdu poprvé, že by si s tím někdo takhle hrál u VW. Ono totiž když to neuděláš na tom soustruhu dobře, tak tomu můžeš ještě víc uškodit. Když porušíš souosost, začnou kotouče házet a je to horší než kdyby se nové desky otiskly do podrápaných kotoučů. Možná ti ale jen uškrábli tu hranu po obvodu kotouče, ne?Betlem píše:Ano rozuměl si tomu správně normálně mě skrouhly kotouče
Dělali to u VW Tukas v Praze a bylo na nich vidět že sou skrouhlý celý za 1260 za pár ,za přední a zadní tedy celkem 2520 a prej je poprvý skrouhnou každýmu ,udajně to dělají často tak nevím noBigMac píše:A kde ti to dělali? Tohle slyším opravdu poprvé, že by si s tím někdo takhle hrál u VW. Ono totiž když to neuděláš na tom soustruhu dobře, tak tomu můžeš ještě víc uškodit. Když porušíš souosost, začnou kotouče házet a je to horší než kdyby se nové desky otiskly do podrápaných kotoučů. Možná ti ale jen uškrábli tu hranu po obvodu kotouče, ne?Betlem píše:Ano rozuměl si tomu správně normálně mě skrouhly kotouče
juventus píše:Ahoj mne to neni vada ale je to silnicema unas,silnice jsou mastny a ten olej z vodou se dostane na kotouce a desky a je to jako kdyz namazete kotouce olejem nebrzdi to na kotouci se udela mastny film a ucinek je jinde nez cekate,zkuste kotouce obcas vzit nitrem nebo lihem a budete videt zmenu
