1.4TSi 90kW divné zvuky

[rezis]

Zdravím všechny. Snad mi někdoo z Vás poradí.
U tohoto motoru se někdy po startu ozve z pod kapoty takovy divný zvuk jakoby se něco hodně rychle točilo. Nejdříve jsem myslel že jsou to větráky na sahaře. Po zkouknutí to vypadá na zvuk turba. Píše při tom spotřebu 5l/h a asi po 20sekundách to stichne a jede normálně.
nevíte co to může být? A proč to dělá?
A ješte jeden zvuk. U studeného motoru je to jako klapot kompresoru který, ale nemám. Něco jakoby vstrikovač nebo něco. Je to závislé na otáčkách a když dám nohu z plynu tak zvuk ztichne. Mám podezdření na tu mechanickou pumpu nebo co to je. Bohužel nemám nikoho v okolí s kým bych mohl porovnávat.
Nějaký výpadek výkonu,nebo změnu spotřeby jsem nopostřehl. Tedy možná pozoruji mírnou díru než se vzpamatuje okolo 2,5tis otáček. Spíš tam ale není a ja jen pozoruji kraviny
Jinak jedná se o motor který má najeto 12tis km. Nevytáčím jej studený, a pokud už jedu ostřeji nechám ho před vypnutím chvilku na volnoběh. Takže s čistým svědomím mohu říct. Chovám se k němu slušně.
Díky za jakékoli připomínky.

[1Ital1]

Ahoj....mám ten samí motor a stejný počet km...nic takového nepozoruji, ale pokud jsem nastartoval, tak jsem slyšel jak se něco protáčí...byl to xenon...v servisu ho vyměnili a je to v poho

[rezis]

Schválně zkusím ty zvuky nahrát. Trochu jsem to sledoval. A ten klapot vypada že vydává to čerpadlo. Nějak to v něm chrastí.
Nemáte někdo obrázek co je uvnitř?

[1Ital1]

[quote="rezis"]Zdravím všechny. Snad mi někdoo z Vás poradí.
U tohoto motoru se někdy po startu ozve z pod kapoty takovy divný zvuk jakoby se něco hodně rychle točilo. Nejdříve jsem myslel že jsou to větráky na sahaře. Po zkouknutí to vypadá na zvuk turba. Píše při tom spotřebu 5l/h a asi po 20sekundách to stichne a jede normálně.
nevíte co to může být? A proč to dělá?

Ještě mě napadlo, že by to mohl být sitič

[rezis]

Jo to jsem si taky poprvé myslel. Jenže není to pravidelné a v zimě v mrazech to nedělal

[rezis]

Tady je studený start. Teplota venku cca 20C bez jakehokoli plynu.
http://www.youtube.com/watch?v=hdawdbvM ... annel_page" onclick="window.open(this.href);return false;

[1Ital1]

Už se mi to stalo taky , ale řekl bych, že je to asi ten sitič...osobně bych v tom problém asi nehledal...alespoň doufám

[rezis]

Ha a už je to tady. Výkonová díra mezi 2,5 -3tis. Prostě tam doleze pak se nic neděje a zase jede. Na dvojku i trojku to je jako bych dal nohu na chvíli z plynu. A náhodné výpadky v celém spektru. Jedu šlápnu po plynu a jako bych jel ve škodovce prostě pomalu zrychluje. To se stává nepravidelně někdy zatáhne normálně. Takže zítra volám do servisu. Jsem zvědav. Poslechem ten klapot jde fakt z toho vysokotlakého čerpadla.

[1Ital1]

dej pak vědět....

[rezis]

Tak prý nějaký regulační ventil. Zdí se mi jakoby se nejen ztratila díra, ale celé to obživlo a snáze lezlo do otáček. Zvuky za studena prý nemám řešit že ttlaky má Ok a prostě mám moc citlivé ucho.
Jinak asi tam brzy skončím znova. Jakmile se sepne klima tak něco zarachotí a to docela stylem železo o železo.

[Mad_Man]

tie zvuky za studena je normal.

trva to niekedy dlho, niekedy kratsie, a cele to je koli plne otvorenej klapke a chudobnej zmesy za ucelom zohriatia katalizatora.

[1Ital1]

tie zvuky za studena je normal.

trva to niekedy dlho, niekedy kratsie, a cele to je koli plne otvorenej klapke a chudobnej zmesy za ucelom zohriatia katalizatora.

díky za info

[rezis]

Ale proč to třeba i v to zimě dělal jen jednou za čas a teď to dělá téměř pokaždé když stojí víc než cca 5 hodin?