1.6i 75kw E85

[Jamall205]

zdravim mate nekdo zkusenosti s palivem E85
nekdo mi rikal ze bych musel pridat nejakou ridici jednotku na vstrikovani nekdo ze nemusim nic upravovat
docela me to laka

[šimek]

Nemusíš nic přidělávat, jen ten motor na to není stavěný, jde o sedla ventilů a podobné součástky. V tomto případě se doporučuje čerpat třeba 1:1 s normálním N95.

[ace_rimmer]

http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?f=27&t=137555" onclick="window.open(this.href);return false;

[wrec]

Dobrý den,
vidím, že oživuju staré téma, ale rád bych si ujasnil následující.
šimek píše, že 1.6 75kW není stavěný na E85.
Mám Golfa V Variant 2009 s tímto motorem a přímo na víčku nádrže je zmíněno E85. V origo německém techničáku je ale palivo jen N95. To samé mi napsali do českého.
Na autě je namontováno origninální ohřívání motoru, které se montovalo jen pro motory podporující E85. V nárazníku mám konektor a dostal jsem k tomu i kabel pro připojení ohřívače do sítě 230V/50Hz.
Jak je to tedy s použitím E85?
Přiložený obrázek je z internetu, ale mám v předním nárazníku přesně tento konektor.
Auto je dovoz z SRN.

[wrec]

Odpovím si sám,

pokud máte Golf 1.6 MultiFuel (kód motoru CCSA), tak ten je přizpůsoben na palivo E85.
Cvaknul jsem víčko nádrže, kde je to napsané.

[Phob]

No a na co je ta zástrčka v tom nárazníku? Musím říct, že celkem čumím, nikde jsem to neviděl

[wrec]

Do aut, které jsou z výroby přizpůsobeny na E85 se montuje elektrické vyhřívání motoru. E85 hůř chytá v mrazech, tak kvůli tomu. Je to ale dobrá věc všeobecně. Stačí natáhnou prodlužku, nechat půlhodinky vyhřívat a motor je jakž takž zahřátý
tady je nějaké videjko