Může to být tak hrozné nebo se může jednat jen o zapečené kroužky či podpálený ventil?
Nebo je lepší se do toho nepouštět a najít nový motor? Na forum o Tiguanu 1.4 TSI píší že na těchto motorech často praskají písty. Jsem nasraný, protože auto mám necelý rok a kupoval jsem ho přímo naproti servisu, kde mi bylo řečeno, že auto je na šrot, přitom vím že na něm byly vyměněny rozvody, řídící jednotka a další práce v hodnotě 60-70 tisíc ( servis to stálo jen 40 tisíc, práci měli grátis a díly bez marže). Když jsem Golfa kupoval, mělo na tachometru 93 tisíc a já najel 11 tisíc.