Gti vs. R32

[Davwe]

Ahoj, co byste vzali spis? Vcera jsem se byl na jednu r32 podivat a celkem me vzala. Nicmene resim to, ze za cenu jedne r32 mam skoro dve gti ) predpoklad je ten, ze se jednoduchou upravou tfsi dostanu na vykon 3.2fsi, ovsem s jinym kroutakem. Vyuziti budou presuny do prace a pravidelne vikendove svezeni do omezovace. Jedine co mi prijde je, ze gti po chipu ma dost problem s prenosem vykonu na silnici. To u r32 neni

Neresim vzhled, resim jestli gti neni lepsi pomer cena vykon.

Poradte!

[steve]

zeptej se vtuni-ho ten ti to vysvětli jestli maš srdce a koule tak si vemeš R32

[Miras 92]

Takový starosti bych chtěl mít

[steve]

Takový starosti bych chtěl mít

nikde není psano že takovy starosti mit nebudeš ja jsem si třeba taky v roce 94 kupoval svojí první dvojku v gti nemyslel že jednou budu mit takovy auta, prostě tomu musíš věřit a makat a makat a makat, v baru a posilovně na to nevydělaš

[Davwe]

Ja ten rozdil nejspis chapu to same je bmw 335i s upravou vs. M3. V primce minimalne stejne rychly, ale 335i je civilni vuz oproti m3, ta ma koule. No nic, to je presne to co jsem slyset nechtel

Jeste chci nekde ozkouset to gti. Ta r32 mela ladak a ten zvuk byl proste porno. To tfsi mit nikdy nebude - muj nazor

[yessmen]

Jako nechapu kde to lidi berou, ale r32 neni fsi ale normal mpi.

[Davwe]

Diky za opravu, fsi to neni. Nicmene to neni zrovna odpoved do tohoto tematu.

[yessmen]

Jako hlavní rozdíl je 4x4 vs FWD, to rozhodlo v mém případě.

[Davwe]

To jsem chtel slyset, hlavne ten zvuk stejny den jsem jeste zkousel A3 3.2 a to mi nic nereklo, rovnat se to proste neda.Ac to jelo stejne pekne, tak ten pocit byl uplne nekde jinde. A co si budeme rikat, i kdyz to nema stovku pod pet vterin, vubec to nevadi, jsou tam jine emoce. Zatim jsem 60:40 k R32. Mam jeste jine kone mimo koncern, ale to bych tu nerad vytahoval

[swenak]

R32 je zase těžší, jak motor, tak haldex. Zase míň starostí o přenos na vozovku. Hůře a za větší peníz z toho něco dostaneš na výkonu. Ale i já pořád o ní uvažuju, tedy včetně oturbení, nebo okompresorování:))

[yessmen]

Jako když už se to bere takhle tak ideal je S3.. "best of the both world"

[Peťas]

Podle mě jsou ty auta natolik rozdílné, že je snad ani nejde přímo porovnávat.

U R32 je určitě super ten zvuk šestiválce a čtyřkolka se občas taky může hodit. Nevýhody o dost vyšší pojištění, vyšší spotřeba a to, že ten haldex není zase tak moc "čtyřkolka"...

U GTI bude snadnější zvednout výkon a bude to silnější než R32. Nižší spotřeba, takže použitelnější na "denní jezdění", nižší pojistka.... Nevýhody snad jenom to, že je tam potencionálně problémové turbo.

Kdybych se rozhodoval mezi těmito dvěma verzemi, tak by asi nejvíc záleželo na tom, jak které bude výbavou odpovídat tomu co chci. Ale hlavně by ta R32 nesměla mít jenom ty základní sedačky.

[skacel99]

Sice mám naftu,ale mě ten haldex nepříjde až tak špatnej.Mám ho a na sněhu je s autem velice dobrá zábava.Když se vypne esp,dá se s tím na sněhu pěkně jezdit bokem.Připadá mi,že zadek zabírá velice dobře.
Každopádně za sucha v létě je to poměrně dost velká zátěž navíc.Auto je pocitově mnohem línější,než ve 2kolce
Osobně bych ale šel do R32,protože ten zvuk je prostě boží.Na našich silnicích se stejně nedá kloudně svízt,a ta zvuková kulisa se dá užít i při klidné jízdě.

[Davwe]

Tak situace se zmenila a dnes jsem rezervoval GTI V pondeli se po peti letech vratim do VW

[Peťas]

A copak změnilo ten poměr v prospěch GTI?