2,0 TFSI Golf GTI 2004 silne klepani motoru po zahrati

[lukas GTI]

Ahojty mam takovy problem auto mam uz 3 roky a porad je to same kdyz je motor chladny tak je jen sepot ale jakmile se zahreje je to horsi nez trakto nevite cim to muze byt? Je to r.v. 2004 najeto 90 000km olej tam leju castrol 5w30 tak jsem si rikal jestli to nejsou rozvody tak se chci zeptat kdy se maji delat na GTIcku tady je odkaz https://www.youtube.com/watch?v=q0uXAfM ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false;

[Creams]

Jak zvuk je to hodne strasidelny ....

[skacel99]

Obdivuju člověka,co s tímhle zvukem v motorovým prostoru dokáže jezdit 3 roky

[lukas GTI]

Tak pred tema 3 roky me rekli v servise ze je to ok ze to GTIcka delaji ze to resily jinym olejem hostym ale co to ma delat v zime??a tedka po 3 rokach me rekli ze to je vytahany retez na vackach tak ja nevim komu mam verit!tak proto pisu tady jestli me nekdo poradi a ne aby me nekdo obdivoval jo a ten zvuk vychazi se me zda ze predu motoru takovy klepavy ale ne tak rychle jak rozvody opravdu nevim dal jsem tu video tak doufam ze me nekdo poradi jinak vykon je dobry motor slape jak ma jen ten zvuk za tepla

[yessmen]

Aby to nebylo posraný zdvihátko - pumpa a vysraná vačka.
Anebo ten řetízek no (napínák).

[lukas GTI]

Takze radite zajed do servisu?muze to delat cokoliv jo?

[yessmen]

Ne cokoliv jen to co jsem říkal.
Si najdi ten návod a sundej palivovou pumpu.. jestli jsi to nikdy nekontroloval beztak to bude prodřený nebo těsně před.

[Creams]

Urcite to res - je to abnormalni zvuk. A ta investice do noveho retezu a pripapadne zdvihatko nejsou zase tak velike naklady na to aby motor byl v cajku. Hlavne at nemas vacku ko - jinak servis pokud pred tremi lety rekl, ze je to ok- tak bych zvolil jiny servis. Cvakani TFSI je normalni, ale tohle mlaceni ee

[lukas GTI]

Dobre tak ja zkusim prvni se mrknout na tu palivovou pumpu a pak to dam nekde do servisu a tady najdu nejaky navod na tu pumpu?ale proc to dela jen pri zahrati?

[yessmen]

Protože olej rapidně zřídne

[lukas GTI]

A to palivove cerpadlo je mazano olejem jo?

[yessmen]

Vačka a zdvihátko který jí pohání jsou v oleji.

[swenak]

Kdyby to byl problém zdvihátka na pumpě, tedy že se prodře, tak by dle mého již nejezdil, házelo by to chybu tlaku paliva. Dle mého by se mu po takové době (ač doba neříká nic o nájezdu) zvyhátko rozpadlo a pístek pumpy i vačka by se odporoučela. Pokud je to rok 2004, tak tam ale opravdu mohla být ta stará hřídel s nekvalitní vačkou.

Mně to tedy dle zvuku ale přijde, jako by tam něco profukovalo, ten zvuk je opravdu neuvěřitelný a servisáka bych poslal do někam. Ono je taky otázka, jestli to má 90tis km, za 11 let je to opravdu málo, jelikož to není auto jen na hraní, ale na běžný provoz.

[lukas GTI]

Jo pozor neco jsem tu zapomel napsat!udelalo me to jen v zime a myslis 2krat ze jsem chtel odjed z prace a motor jel jenom jak na 3 valce a kdyz jsem to protocil na 3tis.otacek ta vyskocila na palubovce oranzova kontrolka s cerpadlem a pak hnes zhasla a v pc to ukazalo chybu v tlaku paliva!a nepomohlo ani znovu nastartovani musel jsem dojed na 1st.domu bo to bylo max 1km a doma jak jsem to znovu nastartoval tak uz to jelo normale tak to by mohla byt fakt ta pumpa ale udelalo to jen 2krat a pouze v mrazoch nikdy vic uz ne!

[swenak]

Chce to nalogovat, ono bůh ví, jestli je i výkon jak má být. Může to jet dobře, ale klidně ne tak, jak by mohlo. Mně to připomělo, že svého času mi to prdělo a nakonec bylo profouknuté těsnění příruby turba.