[/quoteKluci a když to tak čtu tak se chci zeptat ,, nesvítí vám někomu u toho rachocení kontrolka řízené mot... ,,Mě jo a vypisuje
17748 -snímač polohy vačkového hřidele/snímač polohy klik hřidele.chybné přiřazení.
P1340 -001- horní mezní hodnota překročena- sporadická-kontrolka zavad zaplá.
To je celý popis z diagn,,
A po smazání se rozsví asi po 10 km Jinak golf 5 FSI rv 2004,85kw naj 134 tis km. Nekdo říká že může být přeskočený rozvod o zub,, ale to si nemyslím protože to by vám muselo psát všem kdyby to bylo náchylné k přeskočení .Mě to taky občas zarachotí,, ale ne vždy a ne dlouze.
Pokud si někdo vzpomene tak motory 1,4 16v byly velmi háklivé,,, klepaní vršků, zadírání klikovek, atd.. toto jsem vyřešil každou 1,4 co jsem měl jsem sundal vanu a vyčistil+ perfektně vyčistit sací koš.. vylo to vždy težce zasrané,, a po vyčištění ok..
Ale tady to asi tímto nebude protože jak tak čtu,tak to dělá někomu i v 60 70 tisících...a to vy je teda musel najet bez vyměny oleje a to asi nehrozí.
Já osobně si myslím že tyhle motory musí dostat vyměnu oleje po 10 tis km,, já to tak dělám u všeho,,
Napište jestli měl nekdo problem s tím vy še mnou popsaným problémem u FSI
) ale dnes rano cca po ujeti 5km se rozsvitila kontrolka motoru 
( ale auto jede stejne,zadna zmena,nastartuje taky bez problemu. Tak jsem zvedavej co to bude za zavadu.
akorát jde o to, kolik jsi s tím teď po opravě najel, já někdy najedu 100km a kontrolka zase svítí, někdy se neozve ani po 5000km