Mrtvý bod turba 2.0 TDi

[Luky.Sipak]

Čau kluci. Mám Golfa V 2.0 TDi asi měsíc a nemohu si zviknout na mrtvý mod turba! Zabírá někdy při 2tis. Trápí mě to převážně při dvojce,když vjedu do křižovatky a přidám,tak trvá hrozně dlouho než zrychlím. Přeci nebudu zastavovat abych mohl zařadit jedničku....

[M.E.N.]

Máš TDI... prodleva je protože trvá, než výfukové plyny roztočí turbínu. Ale zase když turbo jede, tak doženeš tu ztrátu akorát teda jdou přední gumy do kytek...

[Luky.Sipak]

Tak třeba dnes jsem jel s Caddym 1.9 tdi a to má tento mrtvý bod daleko níže, je to takové nepříjemné ale jde asi o zvik, nechce se mi tam v rychlosti dávat za 1 apropo převodovka má hrozně krátkou jedničku.... Dalo by se nechat asi nařídit dřívější sepínání turba ale to zas riskuji že mi dříve odejde turbo že

[pufi1]

Mas uplnu pravdu ale nauc sa s tym zit mam presne taku skusenost ako ty.

[Luky.Sipak]

Ale na CHIPU by stím udělat něco mohli ne?

[Davwe]

Me to v serie tlaci uz mezi 1700-1800, po chipu je to jeste lepsi. Asi je nekde problem.

[martinS_VW_Bora]

nalogovat za jizdy pres vag a budes vedet jestli je nekde problem..

[Luky.Sipak]

co to znamena? A nemam supervag