"Emise do dilny", zvýšování otáček motoru, spouštění větráku na chladiči

[valdas]

Zdravím všechny vw nadšence. Potřebuji poradit.

Mám golfa V 2.0TDi 103kw BKD
Problém je, že se mi občas pri zastaveni zvedají otáčky motoru na 1000/min. a spustí se větráky. Po vypnutí motoru je slyšet jak se větráky dotáčí. Mám v plánu vyměnit EGR ventil. Mohlo by to být tím? Někde jsem se dočet, že pomohla i výměna baterky.

Nedávno jsem řešil únik chladicí kapaliny vsypáním přísady pro utěsnění chladiče (Alumaseal). Doufám, že jsem tím někde nepricpal chladici soustavu.

Rovněž jsem si všiml, že při zamčení vozidla se mi rozsvítí červená dioda na dveřích signalizujíci zamčení auta a až po cca 30 vteřinách začne klasicky problikávat. Zdá se mi, že to tak předtím nedělalo. Mohlo by to mít nějakou spojitost?

Předem děkuji za pomoc s řešením těchto mých závad.

[Peťas]

U mě ty zvýšené otáčky a pouštějící se větráky způsobovala slabá baterka. Od výměny za novou už je dva roky klid.

A tu starou, slabou, baterku jsem dal do GTI-čka (kde mi původní klekla úplně) a celé ty dva roky šlape skoro normálně. Ale letos už zimu asi nepřežije. Zlatý benzín.

A chladič jsi měl vyměnit a né do něho dávat nějaké sračky