máme problém s naším pětkovým Golfem (1.9 tdi 77kw). Měněné turbo (za nové), vačka, přetěsněná hlava, nový EGR, nově dělané rozvody. Auto je tak nějak mrtvý. Jede max. 160 a netáhne jak má. Zkoušeli jsme, zda není vadná hadice od turba, jestli někde nepodfukuje, nic jsme nezjistili. Kontrolovali jsme cooler. Diagnostika hlásí jedinou chybu: žhavící svíčka na čtvrtém válci. Svíčky jsou ale nové a funkční. Koukali jsme na grafy z diagnostiky a zarazilo nás tohle: Recirkulace spalin - předepsaná: 240 mg/Z , skutečný průtok: 380 mg/Z. Aktuální hodnota plnícího tlaku - požadovaná: 1091 mbar, aktuální: 989 mbar.
Plus jsme včera zjistili, že máme před smrtí alternátor. Budeme dávat nový.
Pro úplnost: ve 140 km/h se rozsvítí kontrolka abs. Pouze při téhle rychlosti. Měnili jsme čidlo, problém přetrvává.
Omlouvám se, že to píšu možná polopatě, ale jsem laik, píšu co vím, ale už si nevíme rady co dál.
Už nevíme po čem jít. Všechno co nás napadlo jsme už zkusili a auto jede pořád stejně.
Díky
(